Питання закрите! Поділіться досвідом! Вольво 460 2,0 АКПП

Всім небайдужим — величезне Дякую і +200 до карми!
Поділитеся пжт ​​знаннями та досвідом за +100 до карми!
Епопея з запуском триває…
Трохи вступної інформації:
— встановлений новий стартер;
— повністю перебрана силова проводка ("+" кабель від стартера) ікеруючий кабель про нім трохи нижче;
- як виявилося - у мене встановлена ​​обвідна 4х контактна релюшкана центральному дроті - "+" прямий з АКБ; "-" прямий на корпус; "сБ" провід розрізаний і пущений через 2 контакту.
Реле — поміняна на нову (про всяк випадок).
— З моторного відсіку виходить ще один провід, який підключаєтьсядо проводу управління стартером, що втягує.
> — зачищені всі контакти включаючи масу.
Зіткнувся з наступним завданням:
— Не йде сигнал на керуючий контакт стартера.
— При повороті ключа в положення " старт" чутно, що спрацьовуєреле, стартер мовчить (курва! )
— кидаю безпосередньо від АКБ до керуючого кабелю стартерпрацює.
Хто знає — можливо є якийсь датчик положення АКПП . Який дозволяєпроводити запуск лише у положення "р"? Може це цей датчик проївпечінку? чи все ж таки контактна група має мозок?
Я в автоелектриці практично "вітя Перестукін" … Але, добити питаннядуже хочеться)