Новий акум, нові кермові наконечники, нові колодки

Дрібний пост про розхідники, нічого особливого. Почалося все ззаміни акумулятора, потихеньку почав помирати старий, виявлялося цев тому, що якщо вручну не вимкне старт-стоп (зазвичай вимикаю), товін не спрацьовував (тільки зрідка)ну а під кінець взагалі було, якщо машина завелася і її заглушити і відразу завести те все, незаведеться.Замінив на акумулятор більшої ємності фірми Bosh S5 007.Новий
Так само зліва почало щось стукати, але часу особливо не було, томупоїхав на сто ФОРД "аЕЛІТА", там буквально за 20 хвилин зробилидіагностику ходовки та замінили лівий кермовий наконечник. Бувфірми DELPHI, також разом з цим замінили проставки задніх пружин, поставили оригінал, і відразу ж зробили розвал, але проїхав500-600км і попросився на заміну правий рульовий наконечник, ізнову сервіс/заміна, знову розвал. Кілька тисяч з моменту замінирульових наконечників - політ нормальний.Інше по ходівці теж всерівно)
Пішов на пенсію xD
Запчастини на фото:TA2499
Крім цього колодки були вже близькі до заміни та їх власне тежзамінив. Взяв найдешевші які були, чисто взимку покататися, а осьпісля зиму вже поставлю щось потужне (так і бути останнім фотозакинув тизер 😏😏😏). Колодки притерлися і гальмують норм, нескриплять, їздити можна )Запчасти на фото:2428302
Ну і маленький тизер)))))