Доброго часу доби всім!
Ось і докотився я до наступної заміни олії. Повітряник і салонник —хз))
Наступне на черзі — проточка гальмівних дисків)
Доброго часу доби всім!
Ось і докотився я до наступної заміни олії. Повітряник і салонник —хз))
Наступне на черзі — проточка гальмівних дисків)
Коментарі19
Салонник не сильно. Швидко починає пропускати) А ось на масляний ціна красива!
Сам у шоці) на автокладі випадково знайшов. По VINу у них був у районі 114, а це менеджер за аналогами знайшов. По салоннику не морочусь, краще частіше поміняти за станом
Я собі такий беру, не дорого і вугільний)
Скільки по грошах? Я якось вугільний спробував — не вразив)) тому купую звичайні
Вартість практично така ж як і я купую звичайний)) наступного разу спробую)
Один нюанс тільки, він трохи щільніший стає в рамку, але мені це не критично)))
Ох народ. Повітряний фільтр - і хз. Так і до олії хз докотиться можна -)Так, наближення до чергового рубежу помічено ;-)
Додав фоток)) тільки навряд чи це комусь допоможе))))
Рубіж кордоном, а думки про V6 все частіше крутиться в головушке…))))
Тільки не кажи, що Кемрі -))
Свап))
А Церато не знаходив таких?))
Не траплялися ((. Але міркування на тему свапа від V6 від Сонати (якщо не плутаю з Санта Фе) зустрічав.)
Сонату з V6 на ручці не зустрічав, а ось СантаФе за бугром на ручці є))
Велика вироблення на дисках? Може ну її нафіг цю проточку?)
Криві шо капець (( токар скаже можна чи ні)
Передні чи задні? Якщо що - можу віддати рідні задні. Рівні, 100%, вироблення дуже мала. Давно думаю, кому б хорошому віддати на благо -) Поміняв з забаганки влітку на Sangsin.
Я можу забрати!))
І я можу забрати))))