Ще з покупки ззаду йшов постійний періодичний звук шурх-шурх —колодки терли в барабан. З усіх несправностей ця була найтривожнішаі неприємна, тому вирішено було почати з колодок./p>
Ниву я купив без домкрата, та й взагалі без чогось подібного, вирішив спробувати підставити свій гаражний підкатний домкрат підкороб, але не тут то було.
У розкладеному стані домкрат ледве торкається піддомкратника
Пізніше я купив ромбоподібний домкрат максимальною висотою 450ммщоб возити в машині — ось його вистачає з головою, щобпіддомкратити під короб у піддомкратник.
< /Як покладено на старій машині, гальмівний барабан легкозлазити не хотів, били через дерев'яну проставку (без неї, я думаю, барабан би розколювався.) У Ютубі кажуть, що треба обов'язковогріти, інакше не зніметься, але пальник я забув удома, і з часомзбили і без прогріву. Як тільки зняли барабан на підлогу, висипалися фрикційні накладки колодок — у вигляді порошку та комів.Коротше, колодки були стерті в нуль і метал колодок уже створиввироблення в барабані. "розумна книга називає його "чашка і опорнастійка колодок". Пружинка прогнила, і колодку почало "тріпати" вбарабані.
Розумна книга
Заодно вирішили дістати оглянути піввісь, бо був люфт колеса приобертанні під час якого кардан стояв на місці, тож подумали, щолюфт півосі. Може хто знає на скільки він нормальний, може так іпотрібно. Цьому немає, може хтось підкаже це шліци в порядку чи ні.У результаті механізм розібрали, звели гальмівні циліндриструбциною (стискалися легко), зібрали з новими колодками та "солдатиками". Напрямну, пружини та привід ручника залишилистарі.
Тормозний механізм після заміни
Солдатики (комплект 4 шт.):27 грн
Колодки :близько 300 грн






Коментарі4
Люфт про який ти говориш, криється в редукторі задньому. Або сателіти подубиті або зазор головної пари великий. У будь-якому випадку знімати дивитися, полу ося по фотці норм.
Відмінно, спасибі. Я так і подумав, що швидше за все всередині редуктора справа, але його розбирати вже пізніше буду, спершу критичніші штуки.
Підкатний домкрат ставити треба під міст у районі кріплення амортизатора. Тоді піднімається без проблем. Шлиці працюють у масляному тумані - блищать - вже добре.
Ну в результаті під підвіску і домкратив, так. Просто з Лачетті нормально домкратилося підкатним і під короб.