Ну я так розумію що ззаду взагалі навантаження немає, тому вони і ходять, в інших моделях хендая заднього стаба взагалі немає. Бачив пару записів на драйв, що з елантр знімають взагалі стаб весь задній і різниці не відчувається.
Хотів підказати, що оригінал, і коли поліз у свої записи, то знову переконався в правоті.83700 км. знав, що все одно буду оригінал брати, досі вони живі, так само як і вуха стічних передніх важелях))) Потрапило на очі і про оригінальні опори передніх...
Так, оригінал і в мого батьки відходив дуже пристойно. По-моєму під 70 тис. Машина то нової купувалася. Треба буде підняти записи старі по машині. Я просто думав з приводу пристойного неоригіналу. Та й підробок нині під оригінал дофіга, ризик теж, ніби є.
хотілося б подивитися на підробку стійок стаба ... не та запчастина, ну хіба що у бариг якихось купити, які за 3 рублі репліку в копію ориг. упаковки засунули)))
Ресурс і кілометраж залежить від умовної експлуатації безпосередньо. Ставив різні але з умовами наших доріг і сільської міснос і практично все однаково, якщо ж звичайно не спазу гавно. , люфт пішов. Тепер думаю до наступного гаю, до сухої весни.
Коментарі20
CTR відходили вже 60 тис, ще живі. Може сtr раніше добре робили, не знаю як зараз
Їх і замовив. Подивлюся, як нині вони будуть. Задні стійки стаба - 167 тисяч і рідні стоять пластикові.
Пластикові задні пройшли 200-210 тис., поміняв просто для профілактики на залізні від купе, просто по акції були по 2 уе.
Ось це я і називаю ресурс!)))
Ну я так розумію що ззаду взагалі навантаження немає, тому вони і ходять, в інших моделях хендая заднього стаба взагалі немає. Бачив пару записів на драйв, що з елантр знімають взагалі стаб весь задній і різниці не відчувається.
Ну, та з мотором 1,6 на автоматі не спорткар, в повороти на 90 км/год входити не потрібно.
CTR вже вийшли з моди? Чудово ходять!
Хотів підказати, що оригінал, і коли поліз у свої записи, то знову переконався в правоті.83700 км. знав, що все одно буду оригінал брати, досі вони живі, так само як і вуха стічних передніх важелях))) Потрапило на очі і про оригінальні опори передніх...
Так, оригінал і в мого батьки відходив дуже пристойно. По-моєму під 70 тис. Машина то нової купувалася. Треба буде підняти записи старі по машині. Я просто думав з приводу пристойного неоригіналу. Та й підробок нині під оригінал дофіга, ризик теж, ніби є.
хотілося б подивитися на підробку стійок стаба ... не та запчастина, ну хіба що у бариг якихось купити, які за 3 рублі репліку в копію ориг. упаковки засунули)))
Начебто і вірно, але масовість дає фінансовий прихід. Хоча по стійках стаба, може й вірно.
Стар ставив, але м'які. відмовився від них. Лінкс твердіше, буду повторювати закупівлю.
Ресурс і кілометраж залежить від умовної експлуатації безпосередньо. Ставив різні але з умовами наших доріг і сільської міснос і практично все однаково, якщо ж звичайно не спазу гавно. , люфт пішов. Тепер думаю до наступного гаю, до сухої весни.
За умовами, це я розумію. Але чогось дороги стали кращими, а ось запчастини не стали.
CLKH3 Ставлю такі і нормально ходять
А нормально це скільки?
Поки 30000 пройшли ще в хорошому стані. Задні стоїки швидше померли
Спасибі. Замовив. Як прийдуть гляну, що воно таке.
Ну відходили ж. Одна справа одразу мертві були
Так, що ж тих 20 тисяч, не міняти ж мені їх разом з маслом у моторі. Потрібно щось, щоб тисяч 50 хоча б відходили.