І знову вітайте шановні субароводи, потрібна ваша кваліфікованапорада.
І так як я раніше описував у мене шруси особливо внутрішній простіртріщать на прямій при вивороті керма саме тихо Може тільки 1 разпри торканні з місця хруснути і всю а ось на прямій може мовчатиособливо якщо їдиш 70-80 км, а якщо повільно і під навантаженнямтаись під гірку то тріск такий що чутно за кілометр, ну зрозумілощо треба міняти півосі ліву прям терміново так як тріщитьзліва.
Так ось питання до вас, по взаємозамінності півосей від іншихмоделей наприкінці від машини 2005-2007 року, або 2000-2003 року, закпп або ручкою, чи задні можуть підійти на перед (просто задні нарозбиранні в половину дешевше передніх цікавить тільки шрусвнутрішня а не вся піввісь), нагадаю у мене Форік 2004 року 2, 0турбо на автоматі. Півосі або внутрішні шруси які в нормальномустані щось готовий викупити за не дуже дорого.
Коментарі5
Є новий, внутрішній ШРУС оригінал. Віддам дешевше десь.
Передні із задніми різні. А так по ідеї підійдуть з будь-якого Форя SG, або Імпрези GD. Треба уточнювати, але у більшості однакові. Якщо є можливість - замов контрактні з будь-якої розбирання з Росії - ціни від 1-1,5 тр за Контрактний привід у зборі ...
Спасибі величезне за пораду ось тільки я не з Росії а в Україні і у нас за передню піввісь б/у просять 100 баксів трохи дорогувато, а ось задня 45 баксів, ось з цього і питаю що і як можна поставити
Ну а з Росії ніяк немає можливості замовити? 100 $ це жерсть цінник за б/в за нашими мірками))
Та та жерсть і за нашими теж