Після того як я отримав зауваження з приводу того, що змастивнапрямні супортів, я знову розібрав заднє праве колесо.
Хотів замінити гумку в якій працює направляйка на нову, і побачивтаку чудову картину.
У вушці супорта сталося окислення металу, і виросли сталактити, сталагміти і вп'ялися в гумку, а та у свою чергу жорстко стиснуланапрямну супорта, тому і вийшов такий нерівномірний зносколодок.
Ось так сталактити вп'ялися в гумку.
Старі гумки на тлі нових.
За допомогою коронки на 18 мм, знімається всі нарости у вушці.
Так виглядає чисте вушко.
Збираємо направляючу, все працює ідеально. Далі бачимо бруднийпоршень. Чистимо, миємо, змащуємо. Вся машинка чекає фари, агосподиня чекає свою Матрьошку. А мотоцикл чекає тепла))))
І на цьому апоппея з чудовими маздівськими гальмами нарештізакінчилася. Всім не байдужим дякую за підказки.
Коментарі6
вчора теж перебрав задні супорти, на зовнішній вигляд сальники всі цілі, але при розборі дуже багато бруду всередині і такий же наліт на напрямках
А чим поршень змащували? Розбирали його?
Молодець! У мене схоже було, у всіх супортах, теж все вичищав. Резинки нові ставив, старі зовсім сумні були
У мене заднє праве. На гальмівному диску видно, що колодка не щільно притискає і кромка диска вже поіржавіла. Може це бути у мене теж проблема в цих гумках?
Нові втулки, на рік не більше, брати треба Ate.
Ок, врахую, дякую.