Типова проблема для Аутів - це биття керма при гальмуванні.Першою спробою лікування її - це проточити диски без зняття, що немало важливо, і звичайно ж поставити хороші колодки - FerroFDB765
Підсумок — політ нормальний, кермо не б'є, колодки вжепритерлися.Далі подивимося. (з.И. Фото не моє, взяте з инета))
Коментарі17
Ненадовго це. По собі знаю. Тільки заміна. Поставив я собі передні циммермани.
Trw можливо потрібно дивитися
Диски Brembo ставитиму
З якого переляку поведені торомозні диски стали типовою проблемою аутів? Це проблема всіх поведених у результаті перегріву дисків
Почитай форум аут клуб… Там купа тим про це… Через одного
Не тільки у автомобілів
Не тільки. Але розмова в даному випадку йде конкретно про аут. Що його гальмівна система, рідна, не справляється, і це є його слабке місце, болячка скажемо.
Доброго дня! Поясніть, будь ласка, чому биття це типова для ауту проблема? У мене биття з'явилося після зими, чому так я не зрозумів.
слабкі гальма для такої машини. не витримують і перегріваються. перша причина. друга може бути задні супорти повністю не виконують свій функціонал, і більше навантаження йде на передок, що призводить, знову до перегріву дисків ...
У моєму випадку скоріше другий варіант, а на скільки успішно проточка допомагає з цим впорається і чи сильно при цьому ресурс гальмівних дисків знизиться?
ресурс знизиться мінімально, тому що при проточці там знімають мікрони. на моїй минулій машині - Ніссан максима, проточка допомагала на всі 100%, але при цьому я перебрав додатково всі супорти, і навіть змінював у задніх супортах поршня, так як вони ...
Дякую, за докладну відповідь!
Гарні диски + керамічні колодки і нічого не буде перегріватися і вести диск.
Це так. Але головне питання - чому рідні диски та рідні колодки не справляються зі своїм завданням?
Тій же причині що і на акорді, наприклад, на моєму колишньому - якість матеріалів оригіналу Г. Перейшов на ATE + кераміка і забув про це питання.
А я ще не здивуюся, якщо задні супорти працюють не на весь хід, а підклинюють. І якщо провести повне ТО їх, то можливо і рідні гальма впораються...
Якби рідні на нульових машинах справлялися, то форум пустував би на цю тему. Ні, все простіше - вони тупо маленькі для ауту, діаметра не вистачає, от і гріються. Насправді кераміка на 20уе дорожча, але знос нижче, як би варте того