Нарешті руки дісталися паливної системи.
І так, що було зроблено:
— почистили паливні форсунки зі зняттям, при цьому колектор знімали (форсунки, до речі були більш менш чисті, не критично коротше)
— заміна паливного фільтра (брал LF969M) + прокладка MN139931;
— чистка дроселя;
— заміна масла на 5W/40 Mobil;
— заміна повітряного (A5828) та салонного (CA-18120 )фільтра;
— ТО по ГБО — заміна фільтрів та налаштування.
Після ТО машинка стала бадьорішою))






Коментарі2
Друже, а ти в автозвук.уа працюєш?
Ні, картинку просто взяв звідти. Я не рекламую його)) олію купував у розетці ;)