Фари Bi-Xenon, ребілд, ретрофіт (Bi-LED Ronan)

Ще коли я думав над покупкою А4В6, природно я гортав бортовики ідивився як, хто і що, багато бачив як ставлять фари "бішки" такзвані, ну які бі-ксенон заводський, тоді я дивився на це так собі, особливо прагне до них не бачив сенсу ... Коли ж купив машину - наній вже в фари лазили, хром перефарбований в чорний, фари тежчорні, а це те що я ніколи не любив ... (замінити їх на інші булидумки з самого початку, але потім я все ж таки поставив у нихбі-ксенонові лінзи, світять вони добре і витрачається на інші фари, які знову треба реставрувати як уже відійшло на другий план ... Алеось під кінець літа випала халтурка цікава по аргону, можливістьпідкопити грошенят і я конкретно задумався мати Bi-Xenon фари) таось тільки я за місяць задовбала всі розбірки по Україні що знайшов- ніде ні, максимум одна права була, ну або поки я шукав -проскакувала на продажі пара бичок не комплектних, без гумок, задніх кришок, блоків, ламп і проводки ксенону відповідно, яспочатку взагалі на них не дивився, а потім коли зрозумів, що цеєдиний варіант "пари" по Україні - вони вже в архіві лежали... Врезультаті я бачу що вони пішли до LammerUA=) він їхуже відновив…
загалом поки я видобув гроші — купувати вже не було чого...=(
<
залишилися тільки за кордоном фари, в Польщі можна взяти безпроблем, але цінник кінь, а стан тобі ніхто не скаже все одно, скажуть що все "в вогнях", а приїде ушатане щось під повний ребілді в результаті ці фари стануть золотими… загалом це дуже крайнійваріант і я дуже не хотів ним скористатися…
сидів я значить у розпачі, гортав драйв… бачу запис свіжий, відкрив— людина поміняла вигорілі бішки на японський свіжіший звичайнийксенон, то є у нього звільнилася пара комплектних фар, з блоками, проводкою і взагалі ніби по фотках не гірше ніж те що пропонуєПольща, ну я "жартома" в коментах відписався, не думав що хтосьзаморочиться з відправкою так далеко, але Skif43-RUS сказав, що не бачить проблем з доставкою і цілком готовий мені їх продати! по фарах — колись розбиралися минулим власником, ближнього ні, відслова "зовсім", зовні каламутні, коротше кажучи під повний ребілд, за що йому нарахували стільки грошей, що простіше їх простовикинути, ніж відновлювати... Тоді я чесно не вірив. Що щось вийде, але от вона, посилка, у мене в гаражі виявилася 16.10.20

відправлено було 23.09.20

розпакував, все замотано відмінно, багато наповнювача та окремаувага кронштейнам кріплення фар, за що окреме спасибо Знаючи напередпро проблеми фар я почав замовляти запчастини до них ще як тількивони виїхали до мене, лінзи вигорілі і тут два варіанти - відновитихром або просто замінити лінзи на нові… так як я не ОЕМ-щик і незавжди розумію таких, а відновлення саме заводських лінз заняття яквиявилося досить не просте через склад рідного напилення, япроконсультувався у знайомого хромувальника з КиєваSTUDIO22, прийшов До висновку що ребілд цих лінзсправа гине і воно того просто не стоїть ... Потрібні нові 3.0 "лінзи ... Так як у нас 21 століття на вулиці начебто, то час ужезабувати про звичайні лампи, а переходити на більш технологічнісвітлодіодні елементи, почав шукати варіанти повністю світлодіоднихлінз, неодноразово зустрічав на драйві записи про ретрофіт фар зустановкою різних світлодіодних лінз і висновок тут такий - "пофеншую" всі деребанят заводські фари Мазди СХ5 дуже часто, так самоі інші, Ніссани Кайшкаї там всякі і т.Д. ., інші ж ставлять лінзи зАЛІ і зовсім не скаржаться, навпаки світла від них більше ніж відОЕМ рішень! в коментах з'ясував що ОЕМ лінзи дійсно світять слабше, виробники навмисне занижують показники, і це не стільки длязбільшення терміну служби, як просто є межа освітленості, яка не "стоїть" переступати… китайці ж готові запропонувати покупцеві щозавгодно за що він може запропонувати їм гроші) і тому вонивиробляють освітлювальні прилади яскравіші…) навіть у коментах наАЛІ я зустрічав як люди міняли лінзи на тих же СХ5 на лінзи з АЛІ іраділи що у них світло з'явилося, в той час як тут на драйві хто тоставить ті зняті лінзи з тієї Мазди і радий тому що у нього "феншуй" =) і так знайшов я ось такі лінзи - aliexpress.ru/item/400028... dmitad >

до того ж у відгуках на АЛІ драйвівець залишив посилання на своюустановку даних лінз, є де подивитися що як і мені здалося що вседосить не погано, ну і замовив їх ...)
вийшло так що лінзи приїхали чи то наступного дня, чи через деньпісля фар)

ну і вийнявши рідну бі-лінзу можна порівняти габаритні розміри
сумне

не те що б трохи вигорів, а аж згорів! жовта пляма то взагалі такевідчуття, що хтось пальником смажив... А фари загалом — ось їхнійстан, що є, під повний ребілд, починаючи від лінз і закінчуючистеклами...
їх лаком колись, але ось заматувати нормально або ж не дути там дене матовано - розуму не вистачило, задули як виходило, в результатілак місцями злазить шматками, нігтем можна підірвати і лахміттяобдерти ... Та і на "фасаді" теж каламутно зовсім, мої на машинівиглядали набагато прозоріше і я навіть уже почав думати що ці і невдасться перетворити на прозорі та й сама печаль — лампи габаритнихвогнів сріблястого кольору, я хз від чого вони так закоптилися, алевони і самі закоптилися і закоптили відбивачі ((

а тут я трохи спробував витерти кіптяка

Розбирати фари повністю я зовсім не планував, думав у зборі замотуюі лаком дуну, лінзи так виходять і заходять теж, але ось дивлячисьна відбивачі далекого, на те сміття - кум мені сказав що це якосьне по мені взяти і зібрати так, цим самим змусивши менероздеребанити фари повністю))

ну і я взявся за розбирання ... Почав зрізати герметик, який дужекустарно був накладений і був явно не для фар, посидів вечір івідколупав одне скло ... В планах купити герметик для фар ізаклеїти нормально, як має бути! але ось коли я поліз дивитися якінші роблять і помітив одну річ - у всіх паз під скло П-подібний, аось у мене щось L-подібний! тобто хтось тупо зрізав половинупосадкового місця під скло(( я не відразу зрозумів це, але славаБогу вчасно... Не встиг купити ковбаску герметика... І так цейгерметик відпав, на ньому скло вже не триматиметься((
< /p>

фари розібрані до ось такого стану...

все що знімалося — я зняв))

і ось ще цікаво — напевно туговато фари по висотіналаштовувалися=)
я почав з відбивачів далекого світла, знайшов на ОЛХ хто хромує івідправив два відбивачі голих до Харкова… після відновленняпопросив що б скинули фотку що вийшло, через дні 4 мені скинули осьтаке ось.
за дану процедуру я заплатив 700грн.
поки відбивачі в Харкові реставрувалися — я взявся за встановленнянових лінз у корпус фари… думав за швидкого розмічу і виріжу Алепосидівши в гаражі зрозумів що ну його нафіг, треба робитинормальне креслення і потім уже різати! так буде значно простіше ішвидше ніж винаходити і підганяти відразу ... Взяв до комп'ютераодну і другу лінзу, штанген-циркуль і знімаючи всі розміри зробиввсе, що було в моїх силах, а так як у таких прогах я взагалі малонишпорю і це далеко не мій коник, то зміг тільки ось такезробити

Таким чином я раніше вже робив різні речі, так, нормальні людивіднесли б "це" і шматок металу на ЧПУ і їм би вирізали все яктреба, але де ж ви тут у цьому БЖ нормального бачите? )) з цього япросто друкую на А4 пару рамок, беру керн і по хрестиках помічаюотвори, рамки на А4 вирізав ножицями по контурах і потім переніс ціконтури на лист оцинковки 2 або 2.5мм, не пам'ятаю, і все цевирізалося... Вийшло якось так. Для встановлення рамки на лінзупотрібно зняти саму лінзу і прикрутити рамку на корпус, після чогоприкрутити вже на місце лінзу прикинув у фару - влазить непогано, водному місці злегка тільки підпилив бормашинкою і те дрібниця, ніна що не впливає, тож глобальних запилів робити не потрібно! лінзастає добре!
перевірив центрування по масці — все як було в стоку, все рівно нуа ззаду взагалі свобода порівняно зі стоком)

всі деталі у фарі були відмиті, корпус фари, кришки — це все милосявзагалі Керхером з хімозою, відмито і виглядає майже як нове, авсередині то як нове блискучі маски я не мив, протер мікрофіброюпросто, там є шанс стерти покриття. Голий пластик, це видно впроцесі матування, пояснити як відрізнити лак від пластику -складно, але інтуїтивно зрозуміло) заматував 800, тому що читавстатті з відновлення фар і писали що 800 відмінно, ну або 800-1000, в результаті чотинок очокнув і перетер ще 1000, хоча схоже, щозайве це, можна було і 800 залишати і було б не гірше…
частини де не потрібно лакування — обклеєні малярським скотчем

<
лакувати я планував звичайним HS лаком, купивши на розлив на ринку, але коли приїхав купувати, продавець відмовив мене від цієї витівкиі порадив взяти в балоні лак призначений саме для цієї справи —BODY Lens Clear за 250 грн., сказав що я повинен залишитисязадоволений результатом… ну я вирішив спробувати, адже це ще навітьпростіше по суті…

афігенно! прозорість на рівні! розтік добре і рівно, нічогополірувати навіть, лягав теж не погано, вкриває добре івикористовував я не більше половини балона вже точно, можна булоодним трохи товще шаром покрити і було б теж не гірше і економнішеі сохло швидше б) цей же на наступний день пролежавши в гаражі вжене лип зовсім, але був ще м'яким і спирт його розчиняв, після чого язаніс скло в будинок і там вони пролежали тиждень напевно, висохлодобре, вважаю що краще так ніж зіпсувати покриття поспішившизібрати ну а для вклеювання стекол на місце, так як бортик "кастрований", площі вже менше, то вирішив взяти щось потужне, асаме - клей для вклеювання стекол ... Узяв тубу під пістолет ібаночку праймера, без праймера тримаються не буде! Край стекол ікорпусів промазав праймером, потім наніс товстий шар клею накорпуси і зібравши воєдино прибрав викруткою як маленьким шпателемнадлишки клею, клей прихоплює протягом хвилин 10 і як би вже нерозвалиться, хоч і "як холодець", для гарантії і щоб сильнішепритягнути стягнув малярським скотчем і зрозумів що фігня він) вінне тягнеться і не дає натяг, довелося ізолентою мотнути - це іншасправа вже)
чого прагнув)

кому які більше подобаються? а то наприклад брат подивився і сказавщо чорні крутіше. У дальньому світлі у мене з покупки ще стоятьсвітлодіоди С6, вони переїжджають і в свіжо зібрані фари, правдапоставити туди їх ще складніше ніж у звичайні фари=( я навіть ужедумав що не стануть - але таки запхав! ) правда для цього довелосявідкрутити тримач лампи від відбивача і тільки тоді вставитисвітлодіод і в зібраному стані прикрутити тримач на відбивач ...але хоч вийшло) за відчуттями все ж таки ці світлодіоди світятьтрохи краще галогенових ламп ... Навіть на фото видно як жовтизноювіддають повороти, давно я хотів це виправити, а тут "нові" фари якби, гріх було поставити жовті лампи туди, адже є лампочки під хром... Правда які тут лампочки, коли лінзи світлодіодні, далекийсвітлодіодний, габарити теж давно світлодіодні ... Треба вже і вповороти світлодіоди ...)
придбав ось тут ось/400004…3545-157724246.1577567562
такі ось світлодіоди
видно взагалі, блискуче покриття просто ... Після установки у фарувиглядають класно, а в наших фарах світять на мою яскравіше ніжлампочка =) так що придатні світлодіоди! правда ось не дивлячись нате, що вони can-bus, помилки все одно є, на жаль = (буду обманкидодавати ще, але це вже пізніше ... Ще до цих фар, які тепер вжене просто чорні, а з хром елементами, я придбав уPolandpn Хром кільця на решітку, а то з моїх хтосьхром змив і їх можна тільки фарбувати, а до таких фар мені здаєтьсяхром кільця підходять краще

ось такий ось вигляд вийшов спереду, як ніщо так навіть =) на вулицівиглядає краще ніж у гаражі правда =) в гаражі при певнійосвітленості та й близько як би, ну і може тому що вони чисті амашина в брудна, то фари виділяються сильно, а ось на вулиці класно, мені все ж таки сподобалося, а то вже у самого були змішаніпочуття якісь

Запчастини на фото:BH5702
ну і найголовніше — як же світло?
Як виїхав я вчора ввечері підналаштувати фари, в чорних фарах умене стоять бі-ксенонові лінзи Інфолайт Ж5 з Ксеноном 5000К, теперколи поставив дані лід лінзи відчуття що я здер плівку з лобаша! )світять помітно яскравіше ксенону! за кольором - приємніше ніж5000К, колір біліший якийсь, у мене і раніше начебто відтінків неспостерігалося, але ось цей ще біліший! ) якийсь більш чистий, чи що... І якщо раніше при включенні далекого я бачив куди світитьдодаткова секція далекого світла, то зараз з тими ж світлодіодамитам же, при включенні далекого світла я взагалі не бачу, куди вонисвітять, лінзи повністю пересвічують їх! так що світло точно сталокраще, розсіюють дані лінзи непогано, все як належить - до СТГяскравіше світять і ближче до машини слабше, щоб не булосамосліплення, на дорозі виглядає рівномірно ... Тепер включати ПТФдля додавання світла взагалі безглуздо, їх включення і не помітиш=)правда вони у мене вже теж втомлені, і хотілося б і туди щосьцікаве, але поки не до цього… Фото світла можна сказати ні, так якя не уявляю як їх зробити не на дзеркалку) все одно воно не показуєреальної картини я виконаною роботою залишився задоволений, вонотого варта! вид машини змінився на краще (з цього все і починалося, не заради поліпшення світла, а заради зовнішніх змін =)), світлостало краще! провозився я з ними правда тижнів зо три, коли бувчас, після роботи, ну і поки одне приїде, поки інше… >

-8ED Фари головного світла:Біфункціональна фара головного світлаз газорозрядною лампою, для правостороннього руху

"що ... І якщо раніше при включенні далекого я бачив куди світитьдодаткова секція далекого світла, то зараз з тими ж світлодіодамитам же, при включенні далекого світла я взагалі не бачу куди вонисвітять, лінзи повністю пересвічують їх! так що світло точно сталокраще, розсіюють дані лінзи непогано, все як належить - до СТГяскравіше світять і ближче до машини слабше, щоб не булосамосліплення, на дорозі виглядає рівномірно ... Тепер включати ПТФдля додавання світла взагалі безглуздо, їх включення і не помітиш=)правда вони у мене вже теж втомлені, і хотілося б і туди щосьцікаве, але поки не до цього… Фото світла можна сказати ні, так якя не уявляю як їх зробити не на дзеркалку) все одно воно не показуєреальної картини я виконаною роботою залишився задоволений, вонотого варта! вид машини змінився на краще (з цього все і починалося, не заради поліпшення світла, а заради зовнішніх змін =)), світлостало краще! провозився я з ними правда тижнів зо три, коли бувчас, після роботи, ну і поки одне приїде, поки інше… >

-8ED Фари головного світла:Біфункціональна фара головного світлаз газорозрядною лампою, для правостороннього руху

"що ... І якщо раніше при включенні далекого я бачив куди світитьдодаткова секція далекого світла, то зараз з тими ж світлодіодамитам же, при включенні далекого світла я взагалі не бачу куди вонисвітять, лінзи повністю пересвічують їх! так що світло точно сталокраще, розсіюють дані лінзи непогано, все як належить - до СТГяскравіше світять і ближче до машини слабше, щоб не булосамосліплення, на дорозі виглядає рівномірно ... Тепер включати ПТФдля додавання світла взагалі безглуздо, їх включення і не помітиш=)правда вони у мене вже теж втомлені, і хотілося б і туди щосьцікаве, але поки не до цього… Фото світла можна сказати ні, так якя не уявляю як їх зробити не на дзеркалку) все одно воно не показуєреальної картини я виконаною роботою залишився задоволений, вонотого варта! вид машини змінився на краще (з цього все і починалося, не заради поліпшення світла, а заради зовнішніх змін =)), світлостало краще! провозився я з ними правда тижнів зо три, коли бувчас, після роботи, ну і поки одне приїде, поки інше… >

-8ED Фари головного світла:Біфункціональна фара головного світлаз газорозрядною лампою, для правостороннього руху