Привіт дорогі читачі та гості! За останні час накопичилося трохироботи з автомобілем. Помпа Вирішив трохи переробити системуохолодження За одне навести порядок під капотом і перенести газовийредуктор І так почнемо. Кран грубки Вирішив врізати його в торецьзадньої кришки помпи.
Заміна помпи. br/>
Так само була встановлена додаткова помпа BOSCH 0 392 023 004.Встановив її перед входом до радіатора печі.
Дякую за увагу! Всім добра…)
>
Коментарі19
Якщо я не помиляюся, то на передостанній фото шлаг виходить з Гбц, а саме 4 циліндри?
Ні, з печі обратка
А що це за помпа? На москвич чи якась взаємозамінна?
Саме ця з VAGa
Де такий корпус термоса взяв? Теж хочу
На mosckvich.net. Є запис у БЖ
Дякую! Не подобалося що мотор оповитий шлангами, як кишками)))
Вітаю. А чому редю переніс?
Тоді чому на WAG групі стоїть перед радіаторами?
А де ти таке побачив? Перед радіатором зазвичай ставлять електроклапан, може ти з ним сплутав?
Крафтер
Не зміг нагуглити виразної картинки системи охолодження на нього.
Так тут же інша система, з трьома обігрівачами. Якісь запірні клапани, зворотні, купа магістралей. Не думаю що коректно порівнювати її з Москвичівською системою.
Суть у тому де стоїть насос. Якщо у москвича поставити після обігрівача, то він відразу буде качати на основну помпу, це не є гуд.
Чому? )
Бо два насоси поруч…)
Вони один одному не заважають. Що так, що так, все в основну помпу піде.
Привіт. підкажи будь ласка, з чого стоїть верхній патрубок на радіатор?
Привіт! 2170 нижній