Вирішив поставити на Віваріка біксенон! Купив! Але з установкоюпоки не ладиться...До цього ставив ксенон на різні машини, але зопілем виникла проблема...
>
1) Не знаю звідки взяти "+" Акумулятор то під сидінням, провід віднього кинути не проблемма, але на ньому стоїть якийсь міст, доякого я боюся лізти, може хтось щось підкаже? 2) Вичитав, що якщоксенон підключити тільки через один роз'єм, то буде глючитиперемикання "далекий ближній"! Радять ставити просту лампочку увільний роз'єм і що б вона гні світила під капотом замотати уфольгу, але ж вона гріється буде! Як бути поки що теж незнаю...
Коментарі9
Ну так гума взагалі важливіша за ксенон)) Теж буду готувати сани влітку))
є ще такий нюанс, як напівпрацюючий екранчик магнітоли і БК. він як би працює, але не всі пікселі горять ... поки не знайшов до кого звернеться, але вичитав, що можливо потрібно перепаяти шлейф.
Так може почекати, щоб двічі не травмувати фару? І зробити по фен-шую?))
я б із задоволенням зробив би все все відразу ... але все питання впирається в бабло ...)) спасибі покращенню АзІрова!))))
Просто перед лінзою є речі і важливіше, куди вкласти денюжку ... зимова гума наприклад ...
ще хочу фару всередині в чорний задуть ... але це поки що тільки в планах ...
Ксенон буде хоч людський чи колгоспний (без лінз)?
поки колгоспний)))) Але лінзи будуть пізніше!
Сміливо підключайся до плюсу на акумі на будь-яку гайку, якщо є вільну. Щоб не прикручувати купу плюсових проводів під одну клему, на плюсовій і стоїть цей міст.