Настав час вирішити проблему з гальмівними дискачками, по заводустарі диски проточувати вже не можна, товщина вже менша задопустимі 22, 6 мм.
Довелося линяти на нові, шукав перфорацією, але так і не знайшов.Придбав звичайні вентильовані, Італійські типу. Найближчим часомтреба купити колодки і весь гамуз поміняти за раз.
Коментарі5
Биття на кермі можуть виникати і через задні барабани. Після покупки своєї машини довго мучився поки знайшов - перебрав передні супорти, рідина, точив диски, купив нові - поки не поміняв задні барабани. Тоді вібрація (АБС) при гальмуванні пішла. Але ...
Хочу підкопити і купити Brembo. а якщо не накопичу то краще з недорогого Delphi. мене насторожує те, що на Ескортах немає защини гальмівних дисків, як на нормальних машинах! може через це їх і веде коли в калюжу потрапляєш... а ще читав тему, що це м...
Дякую за поради! Потрібно буде вирішувати захист який-небудь. Буває, що підклинюють направляючі скоби на супорті, там промазувати потрібно
Привіт! Подивимося як ці себе поведуться, так у тебе ж XR3 напевно гоцаеш ;) А яким бренд віддаєш перевагу?
так я теж шукав перфоровані і не знайшов, та й коштують вони дуже дорого ... купив щось на зразок твоїх так через три місяці биття з'явилося на кермі ... повело їх ((( коротше братиму іменитої фірми!).