Міняв днями масло в двигуні. Олія "тотал Erg" і фільтр "профіт".Після заміни почала довго світитися лампочка тиску масла, близько2-3 секунд після запуску. Я трохи поїздив (півдня), і розумію щосправа так не піде. Почитав інфо в інеті, було вирішено замінитиінший масляний фільтр. Як досвід показав треба брати дорожче, убудь-якому випадку.
<
Разом був придбаний фільтр "мікро" Японія, 136 гривень. Потрапив на80 гривень, тому що збирати пакет документів за часом і фінансами єбільш витратний процес.
Так що фільтр мені обійшовся в 216 гривень.
Ось така лажа.
Не зливаючи олію, замінив. І їжджу щасливий.
Коментарі7
Колега! А верхній ланцюжок не починав торохтіти після прогріву?
У мого Сені), тарахтить нижній ланцюжок, якраз після прогріву. Хочу в найближчому майбутньому розібрати і замінити ланцюг, натягувач, заспокоювач дві зірочки (колінвала і проміжну). З верхніми порядками, при прогрітому двигуні знімав кришку і перевір...
Я змінював комплект ГРМ зірки ланцюга заспокійники натягувачі. Пройшло +- 40 тисяч км після чергового торцювання ГБЦ почав торохтіти ланцюжок верхній!
Якщо немає зносу ланцюга і зірочок, особливо ланцюга який може тягнутися, то погано працює гідронатяжник, а може і верхній заспокійник зносився, але це саме через погану натяжку або розтягнутий ланцюг. Варіантів може бути більше, наприклад поганий ти...
Чекаю масляний фільтр і гідронатягувач хочу спробувати поміняти, пропаде чи ні. Фільтр через те, що при старті 2 3 сек не тухне лампа тиску ...
Якщо зняти натягувач, то можна побачити, на скільки він вийшов, сам шток. Якщо багато то й ланцюга капець.
Ось у тому й справа! До відмови ще приблизно мм3-4 на око. Справа в тому що я якось зняв натягувач верхнього ланцюжка, витяг сам шток там зворотний клапан і він залипання так що його довелося відколупувати. Може це і є причина