Потрібна порада.
По першому весняному теплу зіткнувся з такою проблемою яккондиціонер! Купував машину холодною восени і перевірити, як дмекондиціонер не вийшло.Ситуація така:включаю кнопку кондера, вінзапускається - видно по обертах двигуна, але холодне повітря нейде! У чому може бути причина? тому, що немає рідини в ньому? Наперед усім вдячний!
Коментарі16
Радіатор під заміну точно, не витрачайте гроші на дозаправку з таким радіатором .
Якщо все ж таки фреону немає, то відразу не поспішай заправляти (а то можна потрапити на бабло, весь фреон втече). У майстра, який буде заправляти, попроси щоб спочатку перевірив систему на герметичність. Я теж купував машину взимку, відповідно дув х...
дякую за пораду. Та з приводу включати раз на місяць - це я знаю і включав, і всім раджу це робити.
дякую!
Радіатор розрахований із заводу на 5 років, б.у радіатор кіт у мішку, Для інформації позавчора додавав у спринтер 300 грам фріону, ціна ста грамів 32 гривні, або 1.2 долара.
бл. спасибі.
Під капотом є 2 алюмінієві трубки, товста і тонка, а на них є штуцера з чорними ковпачками. Відкрути один із ковпачків - під ним звичайний золотник як на соску колеса. Натисни на нього - має добре пшикнути. Якщо не шипить - немає фріона. Далі якщо фр...
дякую за велику і тямущу пораду) завтра спробую.
На радіаторі жирні плями, чи він просто мокрий? Якщо жирні плями, то швидше за все вийшов фреон. Ну пробуй, побачимо.
думаю мокрий...
Перевіряти потрібно течешукачем, побитий конденсатор зовсім не означає, що там витік фреону, можливо на сальнику, на з'єднаннях, навіть на заправних штуцерах. Звернись до фахівців
бл. спасибі!
ледве пшикнуло, робив це на вимкненому кондиціонері чи треба було на включеному?
Так все одно, тиск у системі має бути завжди. Їдь до майстрів, нехай перевіряють на предмет витоків, і обов'язково перевірка азотом під тиском. Проси щоб гойдали 16 атм. Нема фреона у тебе.
зрозумів, дякую!
схоже, що радіатор під заміну