Про Машинку!

Всіх з наступаючими! Доброго часу доби! Поки що катаємося з тим щомаємо.Заїхав днями в СТО.Класний майстер Микола, який на проспектіМосковському, викинув старий вихлоп через:та з якої ще причини, згнив за 26 років! І того маємо:нова гофра + резонатор замістьпорожнього каталізатора + новий глушник! Ричить немов EVO:)))Начебто запчастини від АЗЛК, найдешевші.Фото додам пізніше.Теперпроблеми з електрики:не можу перемогти лампу Чека, в мороззаводиться з другого разу, на гарячу проблем немає.При чому якзаводиться, оберти спочатку в 300-400 йдуть, потім стандартні 1200.Оберти нарешті не скачуть! на прогрітій, завжди 800! Витратаначебто заспокоївся. 8-9 точно. Минулої зими було 10 мінімум., іназад:) Горить чек з помилкою 41. Ну у мене нічого на думку неспадає, як підкинути нові форсунки, і подивитися що буде. Можназвичайно заклеїти чорною ізолентою і забити. Але я не можу так…загалом після НГ повезу інжекторникам на поталу… Ну і ось щевидосик із оборотами. Пояснення до відео:на холодну, при легкомунатисканні на педаль газу стрілка йде вниз, машина ніби глухне, потім підскакують.