У тебе правильна задка, без питань) і краще відгукується на тюнінг. У мене ж залишився тільки один варіант - компресор, але він вже в дорозі) якщо зробиш виміри Рейс лоджиком-дай знати, цікаво ж)
Ні, вибір упав на Procharger . Стіллен багато негативних відгуків було, а саме його приріст на низах, а потрібні все ж таки верхи . Як то так, хоча там купа різних стейджів. )
Коментарі20
13.7 їде на чарджері?
Це до чарджера, на валах
з чарджером поїде 13.2 приблизно. Трохи повільніше — стокове wrx sti
Сумно, якщо так
350z. На жаль це так. так(((
Такий час у мене було)
На сезон поставлю колектора та вали))
Коллектори ж лежать у тебе десь у багажнику )
Лежать у коробці, не до них було) поки гвинти поставив і зараз стаби чекаю)
дуже добрий час, особливо для стік сідки…
Ну для стік сідниці це нереально гарний час) але тут стоком і не пахне))
а що в тебе стоїть, вали та прошивка?
Так, решта в принципі не береться до уваги, крім колекторів ) ну de таки слабкий мотор . Довелося стільки ввалити щоб їхати як hr )
тобто ти хочеш сказати, що HR їде саме такий час 5,6 до ста і квотрі за 13.7?
Ну я не хочу нічого говорити, але так воно виходить. Судячи з заїздів з ними, а їх було як мінімум 2 різних, тачки йдуть корпус у корпус
тоді мені це лестить, оскільки у мене HR)
У тебе правильна задка, без питань) і краще відгукується на тюнінг. У мене ж залишився тільки один варіант - компресор, але він вже в дорозі) якщо зробиш виміри Рейс лоджиком-дай знати, цікаво ж)
дякую за добрі слова ... ну навряд чи я замірятиму, якщо тільки рейс лоджик надибаю) Якщо таке трапиться, звичайно викладу
Компресор це круто! Тачка буде вогонь. Стіллен?
Ні, вибір упав на Procharger . Стіллен багато негативних відгуків було, а саме його приріст на низах, а потрібні все ж таки верхи . Як то так, хоча там купа різних стейджів. )