Швидко минув час, а з ним і пролетіли кілометри. Дивно для себе, але за 6 місяців володіння аутом проїхав уже 10 тис.Км і безпоїздки на море. На опелі я промовляв цю цифру за рік з урахуваннявідпустки (2-4 тис км).Може дружина багато їздить? Замінив олію вДВС, фільтра і зробив ходову.ТО пройшло у два етапи:
1. Заміна олії та фільтрів
/>
2.Ремонт ходовий
Етап 1
Перший етап простий як дерево, а ось з другим довелося повозитьсямайстру.У мене немає зараз часу сидіти під авто, тому віддав усервіс.По ходовій замінив:сайлентблоки передніх важелів, переднівтулки стабілізатора, задню ліву маточину і подушки задньогопідрамника.
З подушками підрамника виявилося, що їх виробляє тільки MetGum, воригіналі вони йдуть разом з підрамником.Знайти їх теж непросто, брав на заводі-виробнику.Побачимо, що воно таке. Вага її майже 1, 5кг Ну от власне і все. Тепер мене вмовили на ГБО, хоч я якосьсумніваюся. Поживемо-побачимо.
Усім успіхів!
Коментарі20
Як тобі фільтр такий OC500? він точно для 3,6? давно ставиш? нарікання є? у нас він більш ніж у 2 рази дешевше виходить ніж оригінальний. а салонник який, а то на фото не видно.
фільтр по ВІНу підбирали.перший раз поставив, минулий був Бош.то, що дешевше оригіналу - точно.в салон поставив mahle.
Не рекомендую на Газ ... Хоча як хочете капіталку через 50-80 тис. - то Велком))
Та чого має бути капіталка? Капіталка чекає шкірного і залежить від умов експлуатації авто. Це моя думка.
Слухай, а у вас для української мови своя, третя розкладка виходить чи ви в процесі друкування англійською перемикаєтеся, щоб ту саму i надрукувати?
своя розкладка
Так. Просто у когось вона наступити швидше, а у когось пізніше…
песиміст! ;)
Серйозно. Тут у Польщі говоривши з чоловіком, Фокуса має 2.0 2009 року на газі. Каже за 200 тис.км. ремонтував двигун через те що на газі, плюс форсунки…
Батько в 2000 році купивши авто на газу (ставили за кордоном, фактично із заводу) з пробігом 268 тис км. Десь 5 років тому продав авто знайомому і по цей день пробіг уже майже 500 тис км. Так ось, у двигун ніхто ще досі не лазив! Ще двоє знайомих про...
Про ГБО подумай - порахуй економічну вигоду для твого пробігу. Вважаю що якщо пробіг нижче 30 тис. на рік - сенсу в ГБО немає. Плюсом до всього - дуже велика проблема налаштувати ГБО на субарівських двигунах - технічно не знаю чому, але неодноразово ...
Я не думав ставити ГБО, але покатався по роботі з товаришем і він мене переконав в установці. Начитався, наговорився, скоро буде нервовий тик на слово ГБО ) Природно я прораховував вигоду/витрати та й поїздок планую більше, що і збільшить пробіг. Оку...
Щодо ГБО то тут господар пан.Спасибі за координати, але боюся він мій авто не потягне.
все так серйозно?
У сенсі?
Ти напевно мене не так зрозумів. За обслуговування субара питав чисто з інтересу, як би в продовження нашого попереднього листування, якщо пам'ятаєш. А так у мене все пучком, тьху-тьху))
таки не зрозумів )
Якщо ставити ГБО, то з варіатором запалення і ще сильно подумати. Бо потрібно регулювання клапанів, а от щоб відрегулювати на EZ30 потрібно виймати двигун ... Не думаю, що на EZ36 якось інакше ...
EZ36 також як і на EZ30. дізнавався ціни регулювання - не злякало. на сервісі по установці мені сказали наступні - ставимо ГБО без варика, потім дивимося показання параметрів і вирішуємо питання по варіатору. Хлопці 12 років ставлять ГБО на авто, в т...
Так, субари-то з EJ або EZ? Мене ось це сильно зупиняло свого часу - необхідність діставати двигун ...