Питання до всіх гетьководів, скільки ходять ВВ проводи?
Вчора заїжджав на сервіс, з'явилася дивна проблема, щоразу, вранцізаводжуся, машина дико троїть, і валить синій дим.
На сервісу грішать на ВВ дроти, у попередньому записі видно, щоодна свічка сильно відрізняється від інших.Якщо я правильнозапам'ятав, начебто пропуск запалювання в першому циліндрі :(
< p>
Кажуть необхідно міняти ВВ проводи.
Коментарі8
Якщо з'являються перепустка в запалюванні машина сповіщає тебе постійно миготливим chek engin, Блимає.
Чек пару разів запалювався в русі і машина відразу тупити починала, падала тяга і швидкість, але потім все приходило в норму. Робив діагностику через комп'ютер, все було чисто.
Брав оригінал на 126 тисячах ... на 136 поміняв свічки дроти норм ... на 146 змінював свічки дроти в ідеалі (просто обережно знімати потрібно а не смикати) у Баті на гетзі розсохлися і він знімаючи відірвав машина 2006 року пробігу тисяч ... брали ор...
Підтримую, тільки оригінали
рідні із заводу можуть пройти більше 100 000км, будь-яка заміна як пощастить. Не оригінали залежать від якості. А взагалі чому там помирати? Дивись не потріскався і чи не задубел ізолятор на кінці.
У мене зараз пробіг 142к, майстер сказав що там щось стерлося. Після відпустки думатиму про заміну. Радяться брати тільки оригінал, партс мал говорять хронові і раз на раз не доводиться (
У партс-мал не проклеєні наконечники, і при першому витягуванні можна залишити наконечник у колодязі. Це поки що єдиний їх недолік.
Ще вони мають опір більше