Добрий день!
(вже встиг проїхати 1000 км на нових дисках і шинах )
- диски колгосп не хотів - голівняки з проставками, якість дисків ітп, коротше не хотів загортатися, заради економії в 5 копійок, вирішив брати оригінал (325 $ за штуку, нові в коробках) - схожемене обдурили, але я до кінця не впевнений, походу диски неоригінальні, хоча Toyota всередині видавлено. (це не точно:нарадість є lexus GX, і на американський ринок на ньому йдуть чудовідиски 20 радіуса )))) Графітові — якраз те, що я собі у думкахуявляв, зморяться як на мій смак відмінно, але це справа смакузвичайно, так що обговорювати зовнішність — сенсу немає, комусьподобатися, комусь ні.Параметри диска на GX 460 один в один як на Prado 150. Виліт 25, 106 діаметр посадкового, 6 гайок (якщо нічого не плутаю :) )
< /p align="justify"> p align="justify"> - резю вирішивбрати саму надійну, перевірену і топову, преміум класу (т.К. Вжебув досвід експлуатації не дорогий гуми - не найкраще набуття), ітут вибір був або Michelin або Continental, остання дорожча на20%, Michelin я довіряю, вирішив взяти її, дуже дорого, але це набагато років я сподіваюся (270 $ за одну покришку). Взяв ширше, стандарт 265/60, я вирішив спробувати 285/50, про що не шкодую, колеса качав 2, 4 по колу, через збільшену ширину колеса бовтаннямашини стало істотно менше на нерівностях, гальмувати стало краще! Старт з місця начебто теж краще став відчуттям. Витрата на 1, 5-2 лгазу збільшилася ((
По м'якості — нічого не змінилося, гірше точно не стало, краще теж.Але от розгойдування стало в рази) менше і це я вважаю ВЕЛИКИЙплюс, в повороти входять суттєво впевненіше, на 160-ти в поворот -легко, без нервів, як по рейках, машина стала стійкішою. >
Через 900 км пробігу довелося перебалансувати всі колеса, томущо почалися вібрації на кермі після 110 км/год, на шиномонтажісказали, що це нормально, що після 500 км пробігу на новій Післяцієї процедури ніяких зайвих вібрацій, все чітко. 5-2л терпимо), суцільні плюси .Широку різю - рекомендую.
Коментарі20
День добрий. Можете точно сказати якась щира диска?
Добрий день! Підкажіть будь ласка ширину диска? Виліт 25 (ЄТ), Dia 106, 6 * 139.7, ширина ?
На 160 у повороти небезпечно так входити.
У мене кдсс, кренів 0, реально з такою шириною гуми, це робити досить комфортно
У Вас у результаті оригінал чи обдурили? Фото диска з внутрішньої сторони є?
Фото внутряка є в пості, toyota видавлено, але заводських в 20-х не буває такої моделі, тільки 18, походу підробка. Але вони від цього гірші для мене не стали, як і раніше все тішить і око і попу.
Погано видно)) не можу розібрати, що написано. Якщо на внутрішній стороні видавлено TOYOTA, значить у Вас оригінал. Якщо вам не складно буде, коли міняти колеса на зимові, сфоткайте будь ласка внутрішню сторону, все що там написано) Дякую .
Ок. У жовтні ... Може раніше
Ок, ближче до кінця вересня напишу)
Млинець, ширину вже не пам'ятаю, здається 8.5От все було близько пів року, зараз че то при вивороті керма, стало чіпляти. Машину не малий місяці 3, може там щось наросло))) подивлюся, відпишу додатково
Швидше за все об, підкрилок чіпляє! Як на дорозі веде себе автомобіль? Не надто широку гуму поставили? Може треба було 265/50R20 замість 285/50R20?
Ні, ширина відмінна, розгойдування на нерівностях значно менше. На дорозі дуже комфортніше стало. У повороти впевнено на 160 кмч.
Просто ідеально. Prado набагато серйозніше виглядає! 😎🚀
Дякую. З цими колесами я заново закохався в цю машину 😄
Чудовий вибір 👍
Дякую ! )
З таким розміром коліс швидкість на спідометрі порівнювали зі швидкістю gps?
Так, різниця в 5 км, на спідометрі більше ніж на жпс. Раньєш начебто було близько 7, на 100-110кмч
Маю такий же розмір коліс! Швидкість по приборці тепер коректно показує! Раніше завищував! Болтає її в колії пристойно! Розхвалив вже тут він її
Взагалі не базікає. Абсолютно, колії не відчуваю, бовтанки теж.