Друзі, допоможіть, будь ласка, у вирішенні проблеми, присутньоїна моєму автомобілі.
Машина Mazda 3 BL, 1, 6 дизель, 85 кВт, 116 коней, механічна КПП, 2011 рік. Які передаються в салон у вигляді вібрації покузову);
— зависання обертів при перемиканні передач (у момент перемиканняпередачі оберти опускаються, наприклад, з 2000 до 1500- тримаються2 секунди, а далі опускаються до холостих обертів, , але якщовичавити зчеплення, скинути передачу на нейтральну і швидко кинутипедаль зчеплення, то оберти в такому разі не зависають);
— невеликі посмикування при їзді на однакових невеликих оборотах (наприклад, 3-я передача, швидкість 40 км/год, педаль газу в одномустабільному положенні);
— ривки при перемиканні з 1-ї на 2-ю передачу.
Автомобіль куплений за кордоном, менше року тому, всі проблемиприсутні з моменту покупки… Що було зроблено? на нові;
— перевірка на стенді та регулювання форсунок;
— заміна датчика положення педалі зчеплення;
— заміна подушок двигуна на нові.
< /p>
Нічого з вищенаведеного не принесло жодних змін з існуючих проблем.було кілька маленьких дірок у патрубку, що йде після дросельноїзаслінки на впуск. Патрубок був запаяний, після цього з'явилосянезначне покращення роботи двигуна. Можливо, у когось були такіпроблеми? Як "лікували"? Чекаю на поради. Заздалегідь дякую.
Коментарі2
Були все ті ж симптоми, почистив дросель, не допомогло, потім повністю замінив комплект зчеплення і проблема пішла. Раджу ставити оригінал
Датчик детонації, дросель почистити, егр подивитися, ну і тд по всіх параметрах відповідальних за стабільну роботу двигуна, а ще краще підключити до комп'ютера і подивитися всі показники