Кондиціонер заправлений за всіма правилами!

Як я вже раніше писав, довелося змінювати конденсатор кондиціонера, а отже і заправити систему холодоагентом, провакуумувавши їїретельно перед заправкою, позбавляючи повітря, вологості та всьогоіншого… Демонтувавши зривну пластину з компресора кондиціонера, щобкомпресор не угробити- ВІН У МЕНЕ ПРЯМОГО ПРИВОДУ, не відключаєтьсяпри аварійно низькому тиску в системі, я замовив собі вакуумнийнасос, манометричний колектор, масло PAG 46 (можна і PAG 100, але умене написано саме 46-синтетика). Ваги для зважування фреону ну ісам фреон 13.6 кг і чекав поки все це приїде! .. Через кілька дніввсе приїхало і я почав все робити по порядку ... Клімату (інакшекомпресор не почне качати на всі 100) запустив двигун, клімат насамий холод і долив решту газу, всього 950 г. Клімат тепер холодитькапітально! температуру, що видається кліматом при +20 градусах навулиці з повітроводу, дме +3.8 градуса.