Всім Шалом! Мій компресор пневмопідвіски, останнім часом, качавдуже слабо, коли ми всією сім'єю сідали в машину він насилупіднімав на потрібний рівень! Вперше поспостерігавши за такоюроботою компресора я тут ж замовив контрактний компресор ( звичайнож кіт в мішку) поки полагоджу свій. Контрактний компресор виявився "живим" (продавець не обдурив) накачує систему швидко. Але язамовив нові запчастини для ремонту його і незабаром ріднийкомпресор качатиме як новий. Заміню циліндр, кільце, селікагель, фільтр і на кілька років його вистачить, сподіваюся.
Скоро буду перебирати свій. Хотів поміняти, порадили з бмв е39 кузов. З деякими переробками встав, але не проходить тест і не накачує, якщо машина завантажена, хоча виглядає як новий! Буду з двох збирати один
Тому що вже заплатив за другий. Там відмінність у каналах забору повітря є. У мого є забір повітря через фільтр, а у бмвшного немає. Сподіваюся, що вийде вирішити питання
Коментарі13
іржавенький всередині звичайно сильно, мабуть до тебе силікагель у ньому міняли не часто
Думаю, його ніхто ніколи не змінював.
Трохи не там написав
Потрібно ставити циліндр із напиленням, а не звичайний.
Скоро буду перебирати свій. Хотів поміняти, порадили з бмв е39 кузов. З деякими переробками встав, але не проходить тест і не накачує, якщо машина завантажена, хоча виглядає як новий! Буду з двох збирати один
А навіщо із двох один, якщо нові запчастини для рідного не дорого коштують...
Тому що вже заплатив за другий. Там відмінність у каналах забору повітря є. У мого є забір повітря через фільтр, а у бмвшного немає. Сподіваюся, що вийде вирішити питання
Пробуй.
На рідний рем комплект коштує 200 доларів, а ті що за недорого вже пробував не я один, у кращому випадку півроку
Була така ж думка. Пізніше, як перебиратиму, заллю піст. Тим більше що в мене повна пневма.
Ти з Китаю купував, ?
Ні. Брав у РБ фірма eri але походу це той же китай як і все інше
Приїде мій циліндр і я постараюся сфоткати.