Доброго часу доби всім! Після чіпування машини, дуже гостро посталопитання про посилення гальмівної системи, бо рідні гальма трохислабенькі, та й зносилися передні колодки дуже швидко ... Раніше яговорив, що після чіпа можна на машині їздити так само спокійно ітільки при обгоні застосовувати всю міць, каюсь, я був неправ! Задні шини Мішшлен, які були з протектором відсотків 60-70, за10 тис км перетворилися на лисаки! поради щодо переробки гальмівноїсистеми на більш потужну, тобто чи стануть диски гальмівнідіаметром 330 мм і супорта до них на передню вісь замість рідних295 мм, які переробки знадобляться... Може вистачить 312діаметра?
Схожі записи
Заміна гідроопор двигуна W211, відбулася позавчора!
Заміна гідроопор двигуна W211, відбулася позавчора!
2
Коментарі19
Я собі поставив від спортпакета 211 рестайлу. Все підійшло без проблем. Різниця прям сильно відчутна. Думаю 330 сенсу ставити немає.
фоток не залишилося, супортів?
Перед 330 болтОН, зад 320 мм супорта від w221 диски від w212 e500, все болтОНДалі краще тільки amg
ого. від 221 го
Привіт! Підкажи будь ласка, супорта задні з 221го потрібно шукати з якого об'єму машини і під який діаметр диска?
ПривітВід s500/s550На диск діаметром 320. Але сам диск від w221 тобі не потрібен, він не підходить на w211
Дякую
330x32mm Ніяких переробок не потрібно, зняв поставив.
16-і колеса не поставити при 330x32mm, виявляється
Тоді взяти поставити 312mm. Вони влазять у 16 дисків)
вже в пошуку)))))
Можна ще й задні вент. поставити))
думаю, спочатку передні замінити, а там видно буде
а це точно? а то в мене зима на 16 заводських дисках.
Точно
Я собі зараз ставлю 312мм брембо супорта замість 295мм. Все стає болт він, ніяких переробок, зняв поставив. Шланги змінюю нові ставлю, замовляв під звичайний супорт, все підходить
Дякую. Я напевно теж зупинюся на 312-их …
Я теж думав ставити 330мм від спортпакета. Але зваживши все за і проти, вирішив зупинитися на 312. Куди мені 330мм на 2.2 дизель. Досить і цих)) назад ще поставлю вентильовані диски та інші супорти
ти вже купив супорта?