Датчики, діагностика, лючок бензобака

Привіт, мої читачі.
Давно мучив мене нестабільний холостий хід, слабка тяга, провалипри розгоні, діагностика вже як півроку засудила лямбду зонд.
Але, міняти чи ні?
Витрата в нормі, бісить тільки те, що перерахував вище.
І ось пару днів тому вирішив замовити новий оригінал Bosch.
Ціна 44 $, дуже сподіваюся що все покращиться) Сьогодні трапляласянеприємність їжу собі, думаю про своє, стою на світлофорі і тутнеодружені починають божевільно стрибати і вилітає чек, такого небуло раніше, хіба що нестабільний хх ну це давала лямбда, тутзовсім інше. В район де сто Опель і електрик тямущий (знайшов іполагодив лампу airbag, що не працює)
Зробили діагностику помилки на фото
-датчик положення колінвала
-лямбда< br/>
-дмрв
Лямбда на той момент вже в дорозі до мене, шукаю дпкв.
Новий на сусідній розбірці не зрозумілої фірми 50$ робота 20$, дорого, поїхав звідти.
До розбірника заїхав 8-клапанник, подзвонив пробіг невеликий датчикоригінальний 30$.
Замовив, чекаю.
Разом з лямбдою мінятиму у себе на сто.
Також купив за 4$ лючок бензобака в колір, на моєму зламаномукріпленні нижнє і завжди випадав, заправники рано чи пізно бзламали все одно.

Сподіваюся все пройде.
Дякую.