Усім привіт, ця історія розтягнулася на 3 тижні, нічим не писав такяк не люблю частинами роботи показувати, ось закінчили, забравмашину, можна і написати в бж.
< Все почалося після ТО, дивіться піст нижче, я йогоблагополучно зробив і давно збираючись поїхати до себе набатьківщину в Херсонську область наважився, випало пару вільнихднів, о 6 ранку виїхав з дому, маршрут бувКиїв-Первомайськ-Миколаїв-Херсон- Каховка(650 км)
На вулиці трохи потепліло, хороша погода, проїхавши до з'їзду зодеської траси, яка зараз у жахливому стані, почув дивний звук убагажнику, думав аби не склянку вирвало, і ось побоювання моїзбулися, амортизатор був об задню полицю (
А я на підлогу шляху, відразу в думках на найближче СТО, щоб вжитиякихось заходів, їхати то треба, вже не важливо назад до Києва чиХерсона далі.
Заїхавши в найближче смт. Знайшов три СТО, ну СТО голосно сказано, бокси) почув відмову навіть подивитися, дуже милі люди)
Потихенько поїхав далі до Первомайська, знаю що якби лопнулапружина, тільки евакуатор мене б врятував, але 60 км ще проїхав, знайшов +- нормальне СТО, озвучили що можуть заварити по термінахне ясно, але після слів можемо зробити було сказано, але не будемотак як там газовий балон, а знімати не вміють)
Вирішив я зняти амортизатор, хоча б щоб не бив і повертатися доКиєва, до слова 300 км, але варіантів мало.
За 7 годин приїхав, дуже страшно було, Постійно думки, а якщолусне, а раптом ще щось, але Слава Богу доїхав додому нормально.br/>
Але, я прийшов до них після обіду, купив нові амортизатори KYBexcel газ-масло, впав у шок, під обшивкою жах, причому однаковохрінова з двох сторін.
Бризковики просто нічим не тримаються до підлоги багажника, діркиаж до задніх дверей і провісник біди склянку) Принагідно виявленощо під бензобаком потрібно полікувати лонжерон, також другу склянкувідразу зробити, трохи поріг і раз вже пішла така п'янка то давайтезроблю праву арку, жуки були приблизно 5х4 см і ближче до дверей1х1 см ну і нижня кромка вся іржава. Це ж ще пофарбуватипотрібно)))) І тут сума збільшується з кожним поглядом )
Я заспокоївся, дав добро на кузовні роботи пішов додому.
Усього ремонтні роботи зайняли 2 тижні, фарбування арки зробилибонусом, і дали хорошу знижку на все інше, правда не потрапили вколір машини, але це краще ніж іржа)
Все в результаті зроблено, віддано 200 $.
Мив машину близько 1, 5 години, величезний шар пилу в салоні табрудний кузов. br/>
Все, що не робиться, робиться на краще, стакан дав знак, що наставчас полікувати задню частину авто, чи мало відірвався б бризковик, живого там було мало.






Коментарі7
на першому фото видно, що склянку вже варили.
Звичайно, латку складно не помітити))))
Дарма дивуєтесь, я теж думав все ЗБС. На вигляд так і було. А як обробляв арки і днище, відмив почав лупати, то навколо склянок вже процес йшов. Але відбувся двома дірками невеликими, підварив, обробив, головне під час заліз )). Автор, а що у тебе зз...
Та навіть і не замислювався щодо центру чи ні, начебто рівно.
ого жерсть! ну на останньому фото хороший результат)
Та вже ... Хоча машині то вже багато років)
23 роки, вимагати збереження кузова не доводиться)