Заміна зчеплення
Привіт, всім кому цікаво читати про мою омегу)
Вже як пару тижнів замінив зчеплення, але потім відразу салон іт.Д. І ось якось руки не доходили написати.
Все-таки, після покупки комплекту домовився через пару днів навстановлення на ранок, машину залишив увечері, не дуже люблювставати з самого ранку)
До обіду подзвонив майстер, каже потрібен задній сальник колінвала, ну якось чекав цього, потрібно було відразу купити разом із зчепом, добре що при СТО є магазин, який зі складу у Києві за пару годинусе привозить, за звичайною ринковою ціною.
До 16.00 машина була готова, вже вигнали на вулицю, вперше сів, завів, рушаю а машина виривається з місця, зчеплення з самогопочатку вистачає))))
Не звик до такого, рік вистачало в самому верху)
До речі, моє зчеплення було повністю оригінал GM Luk
-диск зношений практично повністю
-вижимної гайки
- кошик у нормальному стані (продаю його зараз 500 грн)
-задній сальник колінвала тек
Тиждень напевно вчився заново рушать з місця, зараз все чудово, радує, з місця не трясе машину, люфт маховика до речі в межахнорми.
Будьоріло одне, що передачі не завжди відмінно втикалися, сьогоднізаїхав прокачали ще раз зчеплення, стало просто бомба — м'яко, плавно, чітко.
Ось такі справи )
Всім дякую та удачі на дорогах)






Коментарі3
Робота 1600 вийшла?
Вся робота, плюсТормозухаЗадній сальник коленвала(320 грн)
Ну норм начебто