Не знаю чи взаємопов'язані ці події але приблизно півтора року томупоставив проставки на перед, і незабаром з'явився скрип приповороті керма в право. Виявлявся він тільки на дуже маленькійшвидкості і при я вже навіть звик, але ось близько місяця томупоставив проставки і на зад... І зараз цей скрип став виявлятисяпри великому вивороті навіть на швидкості в 15-20 км/год.. Ірозумію, що з цим треба щось робити ... Коли тільки з'явився скрип, я шукав інформацію ... Виявилося це не самотнє явище ... Причому увсіх скрипить при повороті праворуч ... Але ось відповіді напитання чому скрипить, і як з цим боротися ніхто так і не давлюдина, яка писала що типу довго шукала причину, так і незнайшла... Але потім змінила кульову опору, і скрип зник... Але вінписав, що хоч скрип і зник, але зв'язку між кермовим управлінням ікульовою опорою особливої не бачить. Той час, що у мене цяпроблема, кілька разів заїжджав на СТО на діагностику ходової.Змінював сайлентблоки, але з опорами проблем не було виявлено.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.