Усім привіт!
На вихідних трохи похолодало. Вночі було до -17. Сутра вийшов наградуснику -15.
Перед запуском грію свічки 2 рази, на 3-й починаю заводити.
Ось так виглядав запуск (ізінююся за незручну картинку — знімав самна телефон):
Мені не подобається що він спочатку підхоплює, а потім тількистартує, коли вже старнонув, то не димить працює рівно, даєш газучи ні при запуску — веде себе однаково. Не NGK a Champion), соляркакраща (на мою думку) з тих, що у нас продається, навіть поставивзворотний клапан після бака, перед фільтром.
клапан CSD є.При подачі живлення на нього здійметься цокіт -значить вприск стає раніше значить працює.На відео заводивклапаном.Пробував без нього однаково. Або це норма і не парити собімозок-заводиться і добре. UPD:Виявилася проблема там де неочікував. -наче краще але все не те)
за підсумком поміняв стартер на новий і немов мотор змінили…
Коментарі18
З урахуванням того, як він стартує зі свічками все добре. Але дуже схоже на те, що паливо втекло кудись. Спробуй перед стартом від душі хвилини три інтенсивно жабу похитати.
Спасибр спробую довше похитати.
Виявилася проблема там де не очікував.перевірив все, змінював жабу-наче краще але все не те)за підсумком поміняв стартер на новий і немов мотор змінили ...
У мене так заводився при -20, коли в магістралі солярку прихопило, задерло, довелося продувати і заново прокачувати. Жабою перед закладом прокачай.Тарабаніт сильно - зазори клапанів давно перевіряв?
Жабою пробував-не допомагає. Зазори, та не перевіряв після того як зібрав двигун проїхав тільки ~1,5т км. хочу поєднати із заміною масла в найближчому майбутньому кілометрів через 500
Повітря в паливній ... або йде паливо ... інших варіантів не бачу.
Де-же його (повітря) шукати? Зворотний додатковий клапан поставив перед фільтром - не допомогло. Ставив трубки прозорі - начебто все ок. Напевно ще раз поставлю і поспостерігаю. Просто зараза проявляється тільки в мороз
ось тому і став прозорі трубки
Тільки що відповів на форумі. Ні, свічки виключені. Тому що по собі перевіряв запуск без напруження в -10 -12 градусів, і запуск був куди краще, ніж на відео. Вперше схопив і заглух, а зі другого кручення вже запустився на 2х горщиках, через 30 сек в...
На гарячу так само як при плюсовій температурі все чудово. На звороті нічого не варто. Люди кажуть не потрібно там нічого. Перед фільтром поставив так як сумнівався в жабі. Але не допомогло нічого не змінилося.
Рідного клапана КСД немає на звороті? Простий банжо болт? Постав прозорий шланг на звороті, подивися, чи є повітря.
Клапан є. При подачі живлення з'являється цокот-значить упорскування раніше, значить працює. Заводив з+12 на клапані.
Спробуй замінити клапан на банжо болт, як у мене. Може в цьому проблема.
Свічки дивись чи форсунки
Свічки нові, всі 4. пробіг смішний 2тис.ТНВД після перебирання і регулювання . Розпилювачі нові.Буду шукати підсмоктування повітря.
підказати не підкажу, але я б вебасту поставив.
Та думаю не варто воно того-потрібно знайти причину. він повинен до -30 стартувати без проблем. Це якби постійні морози були -20 і вище тоді згоден.
з погляду проблеми пуску згоден, але з погляду комфорту, сів у теплу машину і не мучичи мотор завів і поїхав