Змінив свічки на іридієві
Стояли прості свічки beru utp3, які за 40тис пробігу сильновтомилися. Центральний електрод на всіх свічках сильнооплавився.
Стара свічка beru utp3
Їжджу на газі.Свічки чудово працювали.Гріх скаржитися.Але, останнікілометрів 100 при різкому прискоренні машина розганяється, потімна 2-2.5к обертів 2-3 провалу різких, а після вже нормальнорозганяється.Жодних помилок за перепустками не було.
Поставив свічки bosch 0242240654.
Нова свічка
Купував через автопром./>
Нові свічки візуально коротші за старі, але це норма.Старі булидовші за оригінал.
Рішив поставити іридієві, щоб не втомлювалися від температури так.іридієві свічки рекомендуються для двигунів на газу.
Перевіримо.
Коментарі10
Краще купити і в тачці возити.1. Якщо тачка не заведеться - буде що робити2. Як мінімум потрібно раз в 40 тис викручувати і дивитися в колодязі чи не сочиться масло туди і чи не заливає циліндри
Як купувавши авто свічки не міняв наїздив 20тисяч скільки до мене вони наїздили хз є сенс їх змінювати? Якщо заводитися в будь-які морози з під тика проблем немає ... двигун працює рівно.
Чудовий вибір, якщо оригінал
Ага. Справжність по перевірочному коду на упаковці перевірив
На оригіналі бічний електрод (загнутий) не магнітиться, на підробках майже завжди, так. 6 це не мало для ГБО?
чесно кажучи, не знаю. Поживемо - побачимо. 700грн - не так дорого для експерименту
Як експеримент? Вирішив теж собі поставити, хочу дізнатися як вони поводяться
Все чудово провалів немає, двигун працює.
А який номер у оригінальних свічок?
Для мого cggb - 101905601F. Але вони не іридієві