Проїхав 150 км різними дорогами.
Мінус — на дрібних нерівностях на невеликій швидкості жерсть, їдешяк у фабії який Каяби або Монро сенсу-трак набагато кращі в цьомуплані. Кліренс і ригідність до вертикальних перепадів дозволяєзневажливо дивитися на асфальтові горби, нароблені вантажівкамивлітку. Не поламалося, про підкрильники і не думало тертися. Так щоякщо хочете додати маневреності трохи на шкоду м'якості — можетеставити амортизатори від Ниви.
Віддалені слідства дивитимемося в процесі, як поводитиметься тачкана бездоріжжі — побачимо в суботу.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.