Не заводитися
Після купівлі машини, на перший, другий, третій ранок збентеживнеприємний момент при заводці ... Ключ в запалювання, поворот -нехрена! Не схоплює! З 7 рази все запрацювало ... (( (благо якийсьдосвід був. Заїхав у гараж, взяв балончик "для чищеннякарбюраторів" і прочистив дросельну заслінку! Наступного ранку всестало на свої місця! Заводитися з 1 разу! Може кому нагоді міймаленький досвід! !
Коментарі14
теж пройшов через чистку ..., але потім виявив що злетів тонкий шланчик з підпільної сторони дросельної заслінки,
ситуація незабаром повторилася! Поміняв фільтра, дивився на сітку в баку! думаю не вистачає тиску в системі! напевно п…а бенз/насосу!
на двиглі, на паливній рамці стоїть регулятор тиску! коли його виймеш подивися сіточку! Розібрати не розбереш, але промити можна (парафінеться) може в ній причина?!
на гарячу все ок! години 3-5+ варто підкачую ключем 3-5 разів і заводиться!
паливній рамці стоїть регулятор тиску! фоток немає де він перебувати?
зайди через 15 хв, викладу!
виклав, дивись!
а я спочатку подумав проблема в бендіксі))
Після чищення дросельної заслінки, адаптував?
ні…
Заслінку знімав чи на місці чистив?
на місці чистив! колись на Джиліці була така ж херня! Начебто все тепер добре!
Прикольно, спробую сам.
Від'єднаєш патрубок, забризкаєш з балону, протріш ганчіркою, нормально все вичистиш і все буде в нормі! До речі на СТО беруть 10 $ за процедуру! Та й ще щось парять ...