Так склалося, що Escape 2019 року почали постачати з червонимиповоротами. Сертифікацію пройшов з ними. Весь час є почуттядискомфорту що хтось може наздогнати.В принципі машини які їдуть вмоїй смузі бачать включений поворот.Але ось при перебудові всусідній ряд ні хто не хоче пропустити. Видно моє бажанняперебудується, тому прийнято рішення перейти на бік жовтого світла.> Ось так виглядає оригінальний американський ліхтар 2019 року зчервоними поворотами:
Американський ліхтар 2019 року з червоними поворотами
1) Розпил ліхтаря, встановлення потужних жовтих світлодіодів, перевірка та склеювання назад.
2) Купівля ліхтарів з окремою жовтою секцією під повороти від Кугирестайл або escape 17-18 років.
< Займатися переробкою не хотілося і було прийнято рішеннякупити ліхтарі на allegro.
Намагався розібратися які вони взагалі бувають ці ліхтарі, алеінформації майже не знайшов, тому поділяюся тим, що є, якщо не правто поправте в коментарях — виправлю.
Європейський ліхтар
Секція на повороти зрозуміла. Стопи можуть горіти чи зелена зона чипомаранчева. Помаранчева вже st-line, нам це не потрібно.Здебільшого продавці мають або правий або лівий ліхтар. Якщо продажпарою то не факт, що це буде з однієї машини, але за ціною точнодорожче. >
Перший випуск січень 2018, другий червень 2019. Замовляємо таоплачуємо самостійно через Meest Poland в надії що жодної різниціпомітно не буде. Разом за два ліхтарі з доставкою Польщею та здоставкою в Україну виходить близько 230$ (6450 грн).
2. Проводка та схеми
Почнемо зі схеми.
Схема підключення ліхтарів на кузі рестайл та Escape 17-18:
Схема підключення Escape 17-18<
За схемою на ліхтар приходить 4 дроти. У нашому варіанті дроту підповороти немає. Лампочка під повороти та стопи одна та провід один.Хоча одна людина мені казала, що бачив коли була проводка відразу іна повороти. Немає проводки, простягаємо. Як тягнув фоток ні, осьприблизна схема:
До лівого ліхтаря
Правий і лівий вже разом
І дотягуємо до BCM
Можна звичайно протягнути і по заводській проводці, питанняспірне, кожен зробить оскільки вважає за потрібне. Знімати всюобшивку бажання не було.
3. Підключення з боку ліхтарів
Зараз ситуація наступна
Мені пощастило і на одному з куплених ліхтарів був роз'єм увідповідь.
Розібравши його і витягнув піни отримав два донорські.
Розбираємо роз'єм допинаємо 4 пін на кожному ліхтарі.результат.
Результат
4. Підключення з боку BCM
Знімаємо бардачок і за ним можна побачити BCM.
Схема роз'ємів BCM
Нас цікавить С2280B.
6 пін для лівого повороту
3 пін для правого повороту
Витягуємо та розбираємо роз'єм С2280B.
С2280B
С2280B
>
Знаходимо піни, які підійдуть. У мене були від гнізда HCM. Вонитуго заходили в роз'єм, але увійшли.
З'єднуємо та ізолюємо.
З'єднали
Вставляємо піни і збираємо роз'єм. Не плутаємо ліво і право.Підключаємо роз'єм, накидаємо клему акумулятора і перевіряємо.> 5. Прошивка параметрів.
Якщо ви зробили все правильно то зараз у вас повороти блиматимутьжовтим кольором.
Але є одна проблемка, стоп з боку повороту теж продовжуєблимати.
< /
Для того щоб стоп не блимав, йому треба як то про це сказати.Потрібно знайти людину яка люб'язно або за $ погодиться помінятивам параметр.
>
У FORScan потрібного параметра немає, потрібен UCDS.
Мені пощастило, і я знайшов у своєму місті — більше дякуюOdinash.
Як зазвичай в метушні я забув записати або сфоткати який параметрпотрібно змінювати.
Але спасибі fuel-ex знайшов потрібний параметр і зробивскріншот:BCM - CombinedStopTurnLamps
Тепер повороти працюють правильно:
Всім дякую за увагу!
"
Розбираємо роз'єм допинаємо 4 пін на кожному ліхтарі.
Розібраний роз'єм і пін який додамо
З'єднуємо, ізолюємо і ось результат.
>
Результат
4. Підключення з боку BCM
Знімаємо бардачок і за ним можна побачити BCM.
Схема роз'ємів BCM
Нас цікавить С2280B.
6 пін для лівого повороту
3 пін для правого повороту
Витягуємо та розбираємо роз'єм С2280B.
С2280B
С2280B
>
Знаходимо піни, які підійдуть. У мене були від гнізда HCM. Вонитуго заходили в роз'єм, але увійшли.
З'єднуємо та ізолюємо.
З'єднали
Вставляємо піни і збираємо роз'єм. Не плутаємо ліво і право.Підключаємо роз'єм, накидаємо клему акумулятора і перевіряємо.> 5. Прошивка параметрів.
Якщо ви зробили все правильно то зараз у вас повороти блиматимутьжовтим кольором.
Але є одна проблемка, стоп з боку повороту теж продовжуєблимати.
< /
Для того щоб стоп не блимав, йому треба як то про це сказати.Потрібно знайти людину яка люб'язно або за $ погодиться помінятивам параметр.
>
У FORScan потрібного параметра немає, потрібен UCDS.
Мені пощастило, і я знайшов у своєму місті — більше дякуюOdinash.
Як зазвичай в метушні я забув записати або сфоткати який параметрпотрібно змінювати.
Але спасибі fuel-ex знайшов потрібний параметр і зробивскріншот:BCM - CombinedStopTurnLamps
Тепер повороти працюють правильно:
Всім дякую за увагу!
"
Розбираємо роз'єм допинаємо 4 пін на кожному ліхтарі.
Розібраний роз'єм і пін який додамо
З'єднуємо, ізолюємо і ось результат.
>
Результат
4. Підключення з боку BCM
Знімаємо бардачок і за ним можна побачити BCM.
Схема роз'ємів BCM
Нас цікавить С2280B.
6 пін для лівого повороту
3 пін для правого повороту
Витягуємо та розбираємо роз'єм С2280B.
С2280B
С2280B
>
Знаходимо піни, які підійдуть. У мене були від гнізда HCM. Вонитуго заходили в роз'єм, але увійшли.
З'єднуємо та ізолюємо.
З'єднали
Вставляємо піни і збираємо роз'єм. Не плутаємо ліво і право.Підключаємо роз'єм, накидаємо клему акумулятора і перевіряємо.> 5. Прошивка параметрів.
Якщо ви зробили все правильно то зараз у вас повороти блиматимутьжовтим кольором.
Але є одна проблемка, стоп з боку повороту теж продовжуєблимати.
< /
Для того щоб стоп не блимав, йому треба як то про це сказати.Потрібно знайти людину яка люб'язно або за $ погодиться помінятивам параметр.
>
У FORScan потрібного параметра немає, потрібен UCDS.
Мені пощастило, і я знайшов у своєму місті — більше дякуюOdinash.
Як зазвичай в метушні я забув записати або сфоткати який параметрпотрібно змінювати.
Але спасибі fuel-ex знайшов потрібний параметр і зробивскріншот:BCM - CombinedStopTurnLamps
Тепер повороти працюють правильно:
Всім дякую за увагу!
"
З'єднуємо та ізолюємо.
З'єднали
Вставляємо піни та збираємо роз'єм. Не плутаємо ліво і право.Підключаємо роз'єм, накидаємо клему акумулятора і перевіряємо.> 5. Прошивка параметрів.
Якщо ви зробили все правильно то зараз у вас повороти блиматимутьжовтим кольором.
Але є одна проблемка, стоп з боку повороту теж продовжуєблимати.
< /
Для того щоб стоп не блимав, йому треба як то про це сказати.Потрібно знайти людину яка люб'язно або за $ погодиться помінятивам параметр.
>
У FORScan потрібного параметра немає, потрібен UCDS.
Мені пощастило, і я знайшов у своєму місті — більше дякуюOdinash.
Як зазвичай в метушні я забув записати або сфоткати який параметрпотрібно змінювати.
Але спасибі fuel-ex знайшов потрібний параметр і зробивскріншот:BCM - CombinedStopTurnLamps
Тепер повороти працюють правильно:
Всім дякую за увагу!
"
З'єднуємо та ізолюємо.
З'єднали
Вставляємо піни та збираємо роз'єм. Не плутаємо ліво і право.Підключаємо роз'єм, накидаємо клему акумулятора і перевіряємо.> 5. Прошивка параметрів.
Якщо ви зробили все правильно то зараз у вас повороти блиматимутьжовтим кольором.
Але є одна проблемка, стоп з боку повороту теж продовжуєблимати.
< /
Для того щоб стоп не блимав, йому треба як то про це сказати.Потрібно знайти людину яка люб'язно або за $ погодиться помінятивам параметр.
>
У FORScan потрібного параметра немає, потрібен UCDS.
Мені пощастило, і я знайшов у своєму місті — більше дякуюOdinash.
Як зазвичай в метушні я забув записати або сфоткати який параметрпотрібно змінювати.
Але спасибі fuel-ex знайшов потрібний параметр і зробивскріншот:BCM - CombinedStopTurnLamps
Тепер повороти працюють правильно:
Всім дякую за увагу!

Коментарі17
Для встановлення фаркопа на Escape 2019 блок узгодження потрібен ?
хороша робота! тисну руку!
Де ти купував такі піни? може їсти їхній номер?
Робив аналогічну операцію на Ford Escape SEL 2019. Правда змінював всі 4 ліхтарі, тому що внутрішні відрізняються на вигляд. Проводи вже були на борту. Конфігурування блоку BCM зробив за допомогою Forscan і адаптера MX+. останній forscan.726-01-09 00...
А в якому блоці?
тисну руку!
параметр-невірний- CombinedStopTurnLamps-це стоїть у Вас із заводу, потрібно вибрати Separate Stop Turns/а так-відмінна робота, Ви-молодець!
Все вірно, я написав назву параметра який потрібно змінити. І називається він CombinedStopTurnLamps. Lamps а в самих значеннях Lights. скріншоті виділено правильне значення.
Добрий день. У мене така ж машина - Ford escape 2019 SE. Хочу замінити зовнішні задні ліхтарі на рекомендовані вами - GV41-13405-DF і GV41-13404-DF. Питання - чи не буде відмінностей за кольором між новими зовнішніми і внутрішніми старими частинами з...
Різниця є, але той хто не знає, ні коли не здогадається. Я спочатку теж думав купити парочку і в ляду поміняти але потім звик і вже така думка не приходила. Хоча стоять вони копійки.
Добрий день. Я так зрозумів ти не яких реле не ставив, просто простяг від блоків дроту до ламп, вірно? Скільки коштувало перешити блок і якщо можна координати людини?
Реле не ставив, там BCM ні як не урізаний. Правильно, просто простяг два дроти. На виходах під повороти сигнал присутній навіть без перепрошивки. Перепрошивка потрібна щойно при включенні повороту не минало червоне гальмо. Телефон написав у особу.
Величезний сенк!
А яка марки корва ліхтаря з ST Line? Поки не розібрався ... Знайшов в інтернеті таке RH Outer 2320975 = GV41-13404-DFLH Outer 2320973 = GV41-13405-DGRH 2288654 = GV41-13A603-DE
Не підкажу, мети ставити ST Line не було.
Я до того, що маркування описане у вас збігається з СТ лайн. тому заплутався, думав знаєте. спс
Та вже, не прості ці ліхтарі.не підкажете контору яка вміє з пластиком на ліхтарях працювати? Я думаю треба полімером тріщини пройтися плюс плівка. Машину по ходу штовхали ось тріщини і з'явилися(