Підбігли циферки до чергового ТО
Як завжди масло GM 5w-30
Масляний wix
Повітряний wix<
Паливний
Фільтр салону
+ Замінив глушник
Встановив BOSAL
Потужний, важкий, товстий метал
>
Попередній, ніби як український, звичайний прожив 5 років зотворами в банку (3 шт по 3мм)
Поки зливали масло, помітили тільки ось недавно порваний правийзовнішній пильовик півосі, оскільки мастило тільки почало закидатипо підкрилки. Всі замінили. Так ж, після ТО, поїхав помагазинах.Ставячи на охорону, брелок повідомляє що багажник незакритий.За фактом він фізично закритий
Угу ... Зрозуміло, що то з кінцевиком.Забив і швидко збігав вмагазин
Приїхавши в гараж, давай клацати туди сюди замок, кінцевикомдивитися.
В результаті, вирішення питання з кінцевиком було куди цікаве, чимочікував
А що на Ваш погляд, могло спричинити не спрацювання кінцевикабагажника?
У коментарях чекаю Ваші варіанти.
П.С. Сам кінцевик робітник (розбирав і пластина всередині ціла)
Коментарі9
одягав декоративну накладку на замок і вусик загнув?)))
ні, цей вусик так само перевірив відразу, з ним все ок
може фішку зняв із замку і забув одягнути?))дивлюся, окрім мене, просто море варіантів))))
Тож ні. Фішку знімав і зачищав. П.с. я проблему вирішив, просто вирішив інтригу з відповіддю потягнути
та за статтею зрозуміло, що ти вирішив питання))) а інтригу створив тільки для мене)))) може провід відпав, або переломився, випав з сигналки)) чи мало))
Так, насправді, курйоз вийшов ... і я вже майже вже купив новий замок з кінцевиком
ну так у чому проблема виявилася? розумію, що справа виявилася смішною до банальності або банальною до сміховинства)))
У плафоні підсвічування багажника зламався пластиковий вусик, і через це контакт лампи стосувався кузова. І тому закриття багажника ніяк не реагувало
реально, смішно вийшло))