Під час профілактичного огляду було виявлено граничне знос передніхгальмівних дисків. При мінімально допустимих 22 мм товщинизалишилися лише 20 +/- мм. Диски були злегка проведеними внаслідокчого було биття на кермі. Також було виявлено необхідністьпроведення обслуговування супортів та заміни гальмівних шлангів, загалом зваживши за і проти було прийнято рішення провести ремонтта покращення гальмівних характеристик одним заходом, а самевстановити гальмівні диски діаметром 260 мм аля Сієрра з АБС., необхідні гальмівні супорти від Скорпіо Все було придбано, супортина розбиранні, гальмові шланги Febi, диски SBS (що за контора незнаю, вирішальним був фактор ціни).
Каталожний номер
Загалом взявся за заміну:Супорта (направляючі та під пильник)промазував спеціальним високотемпературним мастилом від Хадо, аколодки та скобу мідною від Mannol.
Мазюки
В ході збирання було виявлено косяк.Виліт дисків виявивсянеправильним (помилився при покупці) замість 58 мм купив з 53мм.
Різниця між дисками
Пофіксував установкою шайб між супортом і поворотним кулаком +довше болти. Потрібно по 2 шайби. Більше нічого примітного, все яку всіх. Прокачав, все працюють. Дякую за увагу, всім — удачі.
Коментарі20
А який тепер мінімальний розмір колісних дисків? І я правильно зрозумів, що по суті просто ставиш інші супорти, диски, колодки і все готове?
Якщо гальмівний диск 260мм - 14, якщо 278 мм - 15 диск мінімум!
Диски від лупа скорпа тобі продали 😁
Тоді належить зробити теж саме, ті ж проблеми, залишилося купити диски, не знав що там ще вильоти є
Я скоро встановлюватиму 278 мм гальма від Мондео!
І де?
Вже на авто!
То де запис про це?)Мені просто потрібен апгрейд передніх гальм.
Розкажи будь ласка, а то навесні хочу поміняти.
Додаю в бортжурнал!
Дякую, буду чекати. Дуже там тяжко?
Нічого понад природне!
Просто нагадую про це)Дуже інтересу дана тема)
Направляючі супортів змащувати категорично не варто
?
На цих супортах немає пильовиків напрямних як таких. Робоча пара — метал-гумова втулка. Якщо ти змажеш пальці то, коли скоба висунеться, на змащені пальці налипне весь бруд і пісок, і вся ця каша працюватиме як абразив. На супортах такої конструкції ...
є питання, часто чую -ставлю 260 гальмівні, тепер необхідно супорт від скорпа, але у мене є стійка в зборі від абс ної сієрри з 260 гальмівним і супортом рідним, і все чудово міститься, порівняв супорт зі своїм для диска 240 - він такий же за розміро...
Все правильно. Потрібні або елементи від АБС-ної Сієрри, або супорта від Скорпа. У нього більше площа контакту гальмівної колодки і гальмівного диска, що збільшився. Тому супорта скорпа трохи масивніша. Якщо не придивитися, то різницю зрозуміти склад...
спасибі, тобто можна залишити і супорт від абсної сієрри, але від скорпа буде все-таки ефективніше?
Чесно, ніколи не бачив руками супорта від АБС-ної Сієрри, але раз на них стояли диски 260 мм, то має працювати. Просто на скорпах 260 у базі, а далі тільки 273 косі, як на моєму скорпаку.