У принципі вже все зібрано, інтеркулер підключений, передокзібраний, приладка повністю. Підключена, реагує на кнопкимультикерма. У салоні залишилося переробити накладку на селекторпередач, так як рідна не встає, і деякі дрібниці, загалом є з чимпосидіти) Треба їздити і тестувати)) Є кілька неприємних моментів, незважаючи на заміну ущільнювачів на АКПП, з неї таким чином тече, тому був куплений щуп за пару доларів на aliexpress, пробувавробити саморобний, але він нісенітницю показував).
І основна проблема, яка залишилася, це захисний режим АКПП післявключення задньої передачі.
Діагностика блоку EGS показує 4 помилки, 2 епізодичні (сигналзадніх датчиків абс не достовірний), і 2 залишився це 025 і 121 -помилка відсутність переднього лівого датчика АБС. Блок EWN (селектор) також видає дві збережені помилки - також про заднідатчики, сигнал не достовірний. Багато помилок)) це зрозуміло, алецікавлять тільки помилки пов'язані з датчиками АБС, і є така, цеС1100 - обрив переднього лівого датчика АБС.
Як видно з попередніх записів, я встановив 2 датчики АБС, длязадніх каналів. Було думка, що 2-х датчиків мало формуваннянормального сигналу швидкості, ніби ЕБУ аналізує показання всіх 4-хдатчиків і виводить середнє значення. Тому вирішив подати сигнал ізусіх 4-х датчиків. Але встановити ще 2-а ніде)) місця немає. Та йвиставляти їх як треба, щоб показували однакове значення, приперегляді сигналу з тих двох, які були встановлені, на осцилограміпомітна різниця.
Тому прийнято рішення знімати сигнал з одного датчика, і йогорозділити на 4 входу. Для цього був спаяний розгалужувач сигналу.Підключив до датчика абс і осцилографом побачив на всіх 4-х виходахрозгалужувача однакові сигнали))).
Далі все було підключено до ЕБУ ABS/ESP. В результаті ЕБУ думає, щовстановлені 4 датчики АБС, причому він бачить їх сигнал, інормально його сприймає.
Перевірка старим це підтвердила
Скрін з актуальних значень ESP
Обнулив усі помилки, і спробував проїхати і знову захиснийрежим…
Діагностика EWN показала ті ж помилки, що й були.
> Блок EGS також, недостовірний сигнал вже з усіх датчиківабс).
Нормально діагностувати не вийшло, тому що закінчилося паливо))
Продовження слідує).
Коментарі20
Дозволи на запуск є Якщо примусово подати на реле стартера мінус стартер крутить і заводиться авто
Здрастуйте!Встановили ом613 на спринтер 906Не можемо змусити працювати стартерЗ ебу 613 на реле стартера йде короткочасний мінусЕго недостатньо для прокрутки стартеромЯк можна вирішити проблему?
які блоки підключено?
Ом613 і всеСпринтер на механіціАкпп відшитий оберти бере відмінно і їдеПроблеми заводити приходься в ручнуБлом ом613 прив'язаний до рідного замку спринтера
для запуску двигуна є два способи, в блоці к40/4 встановлені реле стартера, так от живлення на реле приходить або від ЕБУ (що і є дозвіл по CAN шині, тоді треба і EGS і селектор) або в інших виконаннях (інші двигуни, роки, кузови) безпосередньо від з...
На цей фіолетовий подаю +12 стартер крутить і заводитьсяАле як мені використовувати той короткочасний мінус який йде з ебуЩоб з ключа міг стартанути
мінус з ебу у вашому випадку блокується, чому-не знаю, я нічого не відшивав, … дозволу по кан шині дається. Я думаю вам простіше задіяти фіолетовий провід, прикрутити його як то до замку спринтера, там як запуск був задіяний?
Таї теж через релеУправління ебу
не пам'ятаю який там замок, такий як на 210?
Так
ну там тоді має бути керуючий провід, на який подається сигнал, і його потрібно з фіолетовим з'єднати.
Це не зовсім так З ебу виходить короткочасний мінус для стартера і все! З замку нічого не йде
схему дивіться, розпинання замку
Там дозвіл йде по кан шині блокуА блок подає мінус на релеВже дивився
Здрастуйте наткнувся на вашу статтю ви перемогли акпп 722.6 і на яку машину Ви це встановлювали
здрастуйте, на 463 встановили
Здрастуйте, працює без проблем? Яка роздатка стояла 750.650 або 750.651? і чи є схеми підключення та прошивки?
А не хто не знає, як відключити примусово ці свідчення, що не лізли помилки на екран?
які саме?щоб не відображалися на приладці? Якщо питання в тому, щоб не відображалися помилки на БК приладки, то можна КАН фільтром блокувати пакети.
Помилки по ABS/ESP, дорестайл 99г