Настало тепло (реально тепло, 31 градус тепла)), і пасажирам сталореально жарко.Вирішили відкрити вікно, але не тут то було. Ну івирішив я розібратися з тим склопідйомником. Зняв обшивку правихдверей, перевірив все живлення, кнопку, не знайшов нічогокритичного. Але насторожило те, що при спробі підняти - реакція є, при спробі опустити - реакції нуль. Двері - аналогічно, немаєнічого критично.Про болячку звичайно ж не здогадуюсь)
.
Ну і каже Вадим одразу: "дивись пайку у водійській кнопці"
Та сама кнопка
Розбираю, дивлюся і тут одразу думаючи : "ну і навіщо я все церобив? "
Справді, тріщина на пайці мікрокрику опускання пасажирського скла.> Трохи засмутився, що зробив стільки зайвої роботи, але і в тойже момент тішуся, що знайшов проблему.
Іду додому, все пропаюю.
Пропаяв
<
Одразу ж бігу ставити і перевіряти. Є ж!
Результат
Тепер все працює в штатному режимі, правда видно косяк, зроблениймною в процесі тонування, який постараюся найближчим часомвиправити)
Всім добра! )
Коментарі2
Надовго не вистачить. Максимум до півроку, а швидше за все на місяців 2. Я вже перепаював разів з 10. Потім задовбало. Купивши нову найдешевшу турецьку кнопку за 200 грн. (підвійну). Тепер працює вже більше півтора роки.
ну, подивимось на практиці)