Кузовні роботи, день 3

Ось і підійшов до кінця третій вечір роботи над машиною, часуприділено не багато, пару годин, але все ж таки процес йде-покипідлога і пороги, після розбирання трохи наведений порядок вгаражі, зняті дрібниці які ще не встиг зняти- ремені, повторювачі, повороти, підчищене дно від заводської безшумки яка клеїться, знайдені додаткові місця зварювання, які не планувалися) але добрещо по дрібниці)
До речі під даною безшумкою їх і не помітив би, згнило цю справу звулиці, просто випадково проткнув)
Поки точно визначено під заміну переднє та заднє пасажирські крила, природно пороги та дно, на боці водія по крилах поки немає точногорішення, або вставки або повністю міняти.
Цікаво хто її пробував підварювати — не зрозуміло як вварені шматкиметалу під педалями та у пасажира в ногах, і ще щось подібне але поменшому в районі порогів. Копієчку - була куплена у дідуся, ахлопець на ній проїздив близько місяця всього і вирішив що не йогоце) Можливо воно і так, схоже на дідуся, судячи з стану машини)багато чого в оригіналі і підварена тим, що було внаявності./>
Дякую всім хто читає та підтримує, завтра ввечері продовжимо, якщобуде що написати цікавого)