Усім доброго часу доби, близько місяця тому, мав необережність, дуже невдало заправитися... І з цього вийшла історія, довгою майжена місяць, що складається з двох етапів.
> Етап перший, зняття та промивання паливного бака, замінанасоса, фільтра.
Друга частина — чищення форсунок, заміна кільце, заміна свічок, заміна регулятора холостого ходу.
Закінчилося все в цю п'ятницю, у четвер ще пропало харчування на 3форсунку, виявилося відвалився проводок., все виправили іавтомобіль став їхати, як у старі добрі часи.
Разом що було зроблено.
1. Зняття, чищення, встановлення бака - 1500 грн.
2. Новий паливний насос - Моторкрафт - 1500 грн.
3.Новий регулятор холостого, Форд ОЕ (реально Хитачі) - 2000 грн.
4. Кільця під паливну планку, замінників не існує, тому тежоригінальні, 250 грн./шт, 4 шт.
5. Фільтр — Манн 290 грн.
6.Свічки Беру — 400 грн.Комплект.
7.Чистка форсунок на стенді — 700 грн.
Так само було вирішено замінити лобове скло, і щіткисклоочисника.
Лобове Хуг — 1050 грн.
Ущільнювач — Пілкінгтон — 615 грн.
Щітки — Бош Аеротін — 550 грн.
Сітка на насос, трохи колгосп, від Шевроле Кукуруз, стара сумнабула, а нову виявилося не так просто знайти. br>
Коментарі8
А номери ущільнювача лобового не залишилося?
Залишився - 6807564 ориг.
Привіт. Де лобовуху купував? Та й інше теж?
Лобове в інтернеті, autofriend.kiev.ua. Регулятор холостого, кільця під форсунки - їхали з Польщі, в Україні все це дуже дорого. Насос на сайті - benzonasos.ua, дуже приємне враження від їх сервісу. А дрібниця вже по місцю.
Якщо не секрет, як через сайт із Польщі можна замовити, сама процедура цікавить і як і чим відправляють
Чесно, про саму процедуру замовлення, нічого не знаю, мій добрий друг, вже давно цим займається, тому за потребою я звертаюся до нього, сам у це не вникаю.
Значить з другом пощастило-)-) шкода, то іноді потрібно зааазати а ось як і з яких сайтів невідомо.
То які проблеми? Пиши, коли щось потрібно буде, сконтактую з ним, і спілкуйтеся на здоров'ї )