Усім доброго часу доби.
Близько місяця тому, власне в день народження, отримав подаруноквід улюбленого автомобіля — потік радіатор . Зауважую вже другийрік поспіль, що саме на ДР отримую подарунки — торік, на трасівід'єдналася тяга куліси КПП, цього року — салон залило гарячимантифризом, виглядало звичайно дуже епічно — пар, і "кривавий"потік :)<
Пощастило, що трапилося це, саме в той момент, коли автомобільзнаходився в сервісі, ми перевіряли датчик положення дроселя, ясидів за кермом, тиснув на педаль акселератора, і на 3-мунатисканні, на 6- і тисячах обертів — радіатор розірвало, мабутьтому, що кришка розширювального бачка вже не працювала і не скинулазайвий тиск у системі.
Автомобіль заїхав у бокс, а я на 3 дні став пішоходом.
За фінансами вийшло таке:
1.Радіатор пічки — Nissens — 600 грн.
2.Кришка розширювального бачка — Vernet — 100 грн.
3.Датчик положення дроселя - Pierburg - 1200 грн.
4.Антифриз - Hepu.
5.Зняття/установка торпедо - дуже дорого, просто шок :)
< br> З цікавого - знімати прийшло 2 рази, т.К. Після першоїустановки, перестав працювати обдув на правий бік лобового та правебічне скло :).
Схожі записи
Гальма - ч.2, заміна середнього глушника, полірування та 3-х спицеве кермо.
Гальма - ч.2, заміна середнього глушника, полірування та 3-х спицеве кермо.
6
Коментарі14
я торпеду сам знімав коли міняв радіатор печі. 1 день у гаражі - і порядок
ясно
Зрозуміло, а провали які? Наприклад при перемиканні передач оберти падали різко?
Ні, при розгоні, якщо педаль натиснута більш ніж на половину, ривки.
Я Радіатор грубки ставив без зняття торпеди. А чого змінював ДПДЗ?
Після 3.5 тисяч оборотів, машина не їхала, провали й далі не набирала обертів. Причому однаково, що на бензині, що на газі. Після заміни датчика як вітер летить )
А цей запах млинець! 😩 Теж потік радіатор пічки, думаю у вересні міняти, і кришку заодно!
Запах - жерсть. На мийці довго вологе прибирання робили потім. Добре хоч сам у машині був, хлинуло сильно, на пасажирський бік.
У мене все на ковролін витекло ((ноги не постраждали!)
теж змінював собі радіатор грубки, намучився з ним. Мені вдалося зробити все не знімаючи керма. Бок довго потім хворів, тому робота робилася лежачи на підлозі, знімав пасажирське сидіння, ноги на вулиці, сам в машині, дуже не зручно.
Я знаю як це))Раза 4-5 у себе змінював!)Є спосіб без розбору салону!😁
Судячи з опису, спосіб без розбору салону - виключно для сильних, і стійких духом людей, з міцним попереком))
Трохи варварства і все!)) На радіаторі кінці трубок підпилюєш трохи і потихеньку впихаєш!) Справ на годину!)
Я в цьому авто пиляти не буду, у попередньому варварською робив. Зняти панель - діл на півтори години. Просто болтиків багато покрутити треба