Салон у шкірозамінник
Всім привіт! Довго нічого не писав, але з машиною багато всьоговідбувалося. Вирішив виділяти бортжурналу більше часу. Знайцікавішого це те що мені перетягнули салон у шкірозамінник.Набагато практичніше. Був так собі, та й хотів темний салон. Зприводу парить/холодно- мене влаштовує. Сидіння робили майстри, дрерні карти сам. Також прикупив полики ковролінові. У салоні сталонабагато приємніше.
Коментарі20
Підкажи де робив?
В інста в пошуку auto_atele_lviv. З нюансів потім помітив що недуже якісно знизу підголівника зашили… точніше не зашили а просто стемплером пощелкали. Можливо виходу іншого не було, незнаю… В принципі на очі ітак не попадало)
Дякую;)
прошу)
це не покупні чохли так? чи самі майстри прямий на сидіння шиють?
Привіт! Ні, це не чохли. Майстри розбирали сидіння, зі старих знімали лекала і шили. До речі досить швидко, вранці о 9 годині залишив сидіння, ввечері о 8 вже забрав.
круто)
Дякую!)
Мені подобається)
Дякую))
Гарно! У мене теж свій досвід з чохла та їх еко шкіри Автопілот. У Ташкенті не канає)))
Чому? Жарко? У мене просто один фіг сп на потіє, що від ганчірки, що від велюру, що від шкіри)
Дуже жарко. Може, звичайно, це індивідуальна особливість мого організму, але у мене спина була мокра з квітня по початок жовтня. Тепер ні шкіру, ні екокожу — ні-ні.
Зрозумів) А я до Хорватії ще на велюрі їздив, кондиціонер працював, спина все одно мокра. У Вас тонування дозволене?
Так потіє, але на автопілоті у мене просто можна було вичавлювати майку. Тонування дозволено, ціна дозволу - 2000 дол США/рік))))
Ппц цінник)
ахахаха, так так, у нас вмію продавати понти. Наприклад можна і номер купити хороший (070, 777, 707), ціна більша ніж у машини))))
Що в цьому є)
Схід - справа тонка, головне понт, щоб все бачили. Наприклад люди не цураються брати машини на базарі, вся типу целка, в пакетах і наклейках. Пробіг - овер 100к. Але це не важливо. Головне щоб всі зацінили що типу нова )))
а молодь? не тягнеться до баварської трійки?))) чи дорого?