Після володіння Тундрою та ліфта її на 2.5", Раптор виявивсязанизьким по морді. Не біда вирішив я, і прикупив ліфт набір зіСША, але перелопатив купу форумів, вирішив все-таки ліфтанути мордуЕйбаховськими пружинами. Отже, зустрічайте, коробка вагою 25кг таїї вміст:Для порівняння поклав поруч жигулівську пружину, прутбожевільний 21мм:
Починаємо з пасажирського боку:
Ключі починають здаватися і майстри вже невпевнені в подальшомууспіху:
> Але трохи завзяття і стійка у майстра Валентина в руках:МайстерЄвген вивчає ходову Раптора:
Валентин допрацював гідравлічні стяжки болгаркою і взявся за розбірстійки:
І ось стійка здалася під натиском потужного хлопця і для порівняннярідна та нова пружина:
Встановлюємо на місце зібрану стійку:
Права сторона готова:
> От так виглядає різниця по передку:Другу сторону бомбимонабагато швидше за аналогією пасажирської і пізно ввечері Рапторвже на ходу:
Далі обов'язковий заїзд на розвал сходження:
Ну і кінцевий підсумок до і після:
Відразу відповідаю на запитання. Жорстше не стало, підвіска бомба, пружини купував тут:
>
Пружини змінював тут:
www.instagram.com/geka_rymax_kremenchug/
Не забуваємо про лайки, підписку, ну загалом Ви в курсі.
Коментарі3
Вчасно, теж хочу ейбах! Начитався в американців і теж хочу! Наскільки жорсткіше стало на знижку у відсотках?
Не можу сказати, що стало жорсткішим, може відсотків на 10.
А все побачив, молодці млинці вони тут не тільки параметри Eibach виклали, але й параметри стоку.