Одного разу помітив що в мене кудись йде з бачка гальмівна рідина іпобачив що між головним гальмівним циліндром і вакуумнимпідсилювачем тече рідина, пішов у магазин і купив ремкомплект. Знявйого і почав розбирати . На поршнях Не було подряпин, і сам циліндрусередині не погано виглядав, замінив манжети, пильовик і зібравусе як було, поставив на машину, прокачали систему і тектиприпинилася.
Всім дякую. >
Коментарі20
Якщо чесно, ремкомплект ставив Frenkit може тому й ходить
тільки новий, ніяких ремкомплектів. Це не жигулі...
Якщо поставити нормальний ремкомплект, то все працює нормально без патьоків і новий купувати не треба.
Я вже з цим грала. Надовго не вистачає, повернуся до Києва поставлю гідроблок
Там ремонт полягає на заміну резиночек і втулочок, на нові з ремкомплекту? У мене теж просто підсилює.
Та все правильно.
від чого можна притулити вакуумник?
Як варіант, написали нижче - цілком вакуумник і гтц може з будь-якої класики, Але доведеться по колгоспити. Я думаю дешевше для здоров'я буде купити б/в вакуумник на розбиранні, і перебрати його ...
Я нещодавно другу сієрру купив, там уже з 9ки стоїть і вакуумник і циліндр. Працює класно.
Навіщо його міняти? Основне в ньому - мембрана, але вона рідко виходить з ладу. Якщо смокче повітря між сполуками ГТЦ і ВУТ, то можна купити ремкомплект ВУТ від шістки і змінювати гумки. Підходить все, крім мембрани.
а якщо мембрана пробита від чого підходить?
Циліндр Лукас?
Так
Я неодноразово робив щось подібне, ненадовго вистачає, новий краще.
Час покаже.
Згоден.
у мене вже 3-4 роки ходить
Я з подібним результатом не знайомий.
я думаю, що справа в стані дзеркала циліндра. Якщо вона ідеальна, то заміна гумок допоможе справі. Якщо дзеркала немає - то хоч кожен день міняй манжети, буде текти. де високий тиск, де не дуже, і правильно спідниці направити.
Як правило, якщо манжети засмоктали, циліндру і поршням е…ок. Дзеркала немає.