Всіх вітаю!
Поліз і я чистити підкрилки перед зимою. Знаю за цю болячку, але за7 місяців володіння машинкою все ніяк не міг туди дістатися, постійно відкладав це справа.А тут на роботі знову віддалення, вільного часу вагон.Знявши бризковики і відігнувши підкрилокпобачив не дуже приємну картину.Минулий власник проробляв цюпроцедуру дуже давно, в ході полізли жучки по краю крил, і трішкина правому порозі, лівий слава богу цел.
Фото не моє, але ситуація була дуже схожа.
Загалом очистивши все від піску і бруду почав максимально прибиратикорозію, яка хоч і в невеликому кількості, але почала з'являтисяДіяв у такій послідовності:
Зчистив все дрилем з насадкою «йоржик»
Знежирив і наніс кислотний грунт
Акриловий грунт
До останнього думав чи варто пролити там відпрацюванням з пушсалом, і все-таки трохи намазюкав.
Гароб правого порога розкрив ще раптором, а поверх уже фарбою.
Так, якщо придивитися, то видно звичайно місце ремонту. Але я думаюце краще за гнилий поріг) Ну от якось так) Тепер на душіспокійно!
На сьогодні у мене все. Удачі!
Далі цікавіше!
Коментарі5
Дааа, заглядати туди періодично потрібно!) Я коли після ремонту кузова поставив собі бризковики передні, то там хлопці лякали, що згниють крила та пороги нафіг через них. Але бачу у тебе не згнило, значить норм)
Буду щороку тепер чистити. Краще витратити півгодини, ніж мати гнилий поріг.
Взагалі не обговорюється. А краще двічі на рік туди лазити 👍
Диски жир👍
Дякую!)