Усім привіт. Ось що робив учора, рятував задній молдинг, і крилопід ним . Давно хотів е то зробити але ніяк не хотілося, але вчоравирішив зайнятися. Під молдингу почали виявлятися рижики, і вінпочав відставати від кузова.Насамперед я зняв молдинг, під нимпобачив багато рижиків, але дір не виявив, все те діло прибрав іобробив.Потом зайнявся молдингом, і почав мудрувати як йогопричепити. Справу прибрав з нього гнилу пластину з металу, якастала причиною появи рудиків.Сам молдинг посадив на скляний клей3М, намазав дуже щедро думаю нікуди не відлетить.
Ну і залив антикор в арку щоб на довше вистачило. Як пульвікавелосипедний насос.Взяв мувіль трошки розбавив його маслом ігарматним салом.Всю їжу жижу заливаємо в насос і кум типу качає а янаправляю трубку куди треба щоб все добре пройти, все дуже добреобробив на останньому фото видно як випливає зайве. Тепер незгниє!
Всім бобра; ) бай; )
залишки пластини від молдингу
насос і мовиль
Заодно пофарбував корпус двірника)
<
. .
Коментарі4
Мда... я бачу молдинги в омегах це у всіх гемор... я ось у понеділок теж на аппеший склоклей буду клеїти... повність з усіх молдингів підозрював залізо... де було іржаве де ні... пох все здер, як то німці все складно зробили з цими молдингами … ось т...
є таке, як би не бляха в них вони були б вічні, правильно зробив, що поздивався. Фіксуй скотчем малярним, якщо хороший клей не сповзуть.
Та от і я думаю ... по-перше струбцинка одна, по-друге думавши за ці розпірки об стінки гаража зафіксувати але також гарантії немає що не впадуть вони, а перетиснути пофарбовані модинги також не хочеться ... думаю малярка широка має впоратися ...
я майже всі молдинги прошаманив, але в інший спосіб, знімав з клопів, зачищав жито, клеїв залізку до пластику на к-300, струбцинами затискав на добу. Тепер думаю назавжди)))