Зробив як у всіх)
Жовтий колір галогенних ламп не подобався.
За заміною — це 5 хвилин часу. Відкриваємо капот, інтуїтивнонамацуємо патрон лампи, провертаємо десь на третину обороту, міняємо лампи, і також вставляємо патрони на місце і все! ))
Зробив як у всіх)
Жовтий колір галогенних ламп не подобався.
За заміною — це 5 хвилин часу. Відкриваємо капот, інтуїтивнонамацуємо патрон лампи, провертаємо десь на третину обороту, міняємо лампи, і також вставляємо патрони на місце і все! ))
Коментарі8
міняємо лампи, і також вставляємо патрони на місце і Все!)) /І що все? /Світити вони не будуть!
Думаю справу не в жлобстві. Максимальні комплектації ж треба якось продавати)
Верх жлобства не ставити діод замість галогенки. Тим більше, що це просто лампочка. А ще тим більше, що ціна машини не маленька.
Та в максималці не сильно краще. Можна було б зробити як на 6-ці, а-ля ангельські очі. А не просто світлодіод точкою
Мабуть, така вона філософія KODO. На одних моделях є, на інших немає. У цьому плані мені подобається як зроблено на Infiniti QX50. Красиві ходові, вони ж поворотники. У нас же цей поворотник внизу бампера, це взагалі не зрозуміло що .
Можу констатувати, що дхо на 30-ці простецькі, як не крути( Тупо лампочка. Можна ж було, як оновлення придумати якийсь малюнок дхо. Я поки що на жовтих катаюся, оригінальних. Може коли нитку теж діоди запилю)
У тому числі й через це ми взяли максималку. Там Хоч і без малюнка, але одразу діоди йшли.
Весь світло автомобіля в одній гамі)