Залишилось пару нюансів. Два роки тому розібрав і зараз уже непам'ятаю…
Що проходить через ці штуцери?
Дивився по фотках у куті, начебто обратка?
З якого боку + у генератора, якщо дивитися з боку клем? А тогенератор поставив і не подивився…
Майже все зібрав
Дивився по фотках у куті, начебто обратка?
З якого боку + у генератора, якщо дивитися з боку клем? А тогенератор поставив і не подивився…
Коментарі20
+ генератора ідіотське питання((((лише 2 дроти до нього підходять … це болт М8 + з генератора та клема з лампочки збудження! це ж не космічний корабель що до нього 100 дротів йдуть))
Може бути і ідіотсії, але він у мене виник )
болт і клема, у чому проблема?
Не зрозумів питання ... Та й неважливо, в принципі. Завтра збиратиму решту, розберуся ) Дякую за інформацію )
на гені є контакт болт і контакт клему! їх навіть сліпий не переплутає!
У мене там обидва болти, вірніше шпильки
а що за ген у тебе?
Без поняття. Я його фоткав, але телефон не сфокусувався і все було мильне. Та загалом завтра розберуся, що до чого.
Сергію, чому два дроти))? у мене допустимо на 2,4 є ще й третій болтик під масу.)
Болт під масу це ж не клема, питали про + клеми
))) ну головне що ми з тобою зрозуміли ...
Машині 30 років що і як там міняли не дізнаєшся. По оригіналу на гені йде шпилька це + з акумулятора і фішка з лампочки збудження, на дизелі може ще йти фішка під тахометр. А тут у нього дві шпильки, може Гена у нього з трактора варто, так не бачачи ...
так, я зрозумів тебе) у мене на 2,0 також, а на 2,4 там у мене з таблеткою стоїть генератор. два болти товстий під плюс, а тонкий маса, а третій вихід-клема тато під лампочку контрольки)
У мене теж є ця маса
Я знаю в чому косяк ))) гена стоїть а лампочка не горить ))) лампочка зарядки ))) маси то немає ! Перемичку між планкою натягу ременя гени і двигуном втратив мабуть )))
Без лампочки зарядки немає збудження гени і він працювати не буде, начебто так
На дроселі три штуцери - один, який наскрізь проходить і веде до заслінки - це вентиляція катерних газів (вхід з клапанної кришки), а два інших з'єднані один з одним і відповідають за циркуляцію охолоджуючої рідини в корпусі дросельної заслінки.
Ага. Дякую. Охолодження ще не збирав, от і не придумав, що там може бути
Я сьогодні якраз збирав і не зрозумію куди повинен йти шланг з верхнього штуцера охолоджувача? Нижній від розгалужувача що за помпою, а від верхній?
А ось цього я вже й не пам'ятаю 🧐 завтра постараюсь глянути