Нерівна робота на бензині, велика витрата
Перенабудував дмрв, закритий 0, 25, повністю відкритий 4, 5, неодружений близько 1, 3 але при цьому всьому, на бензині, двигунсильно ковбасить і при відкритті дросельної заслінки відбуваєтьсязатуп.
Якщо відключити дмрв — працює рівно і немає такого дурня.
На газі працює нормально, але жере близько 20 на 100. Де і щоперевіряти, де що шукати?
Коментарі20
Що то мені здається що сама пружина стоїть не правильно, намети положення на коліщатку і намагайся його провертати. єдине АЛЕ - миттєвого результату не варто чекати, треба витримати хоча б 5/7 хвилин на працюючому двигулі а потім пробувати на ходу є/...
Дмрв, перепай з дпдз ланоса
Так він давно вже перероблений
Можна ще спробувати зняти клему на деякий час і завести потім на бензині і дати попрацювати щоб мозок і лямбда почали нормально коригувати, у газу більше октанове число і мозок після газу ллє більше бензину намагаючись вийти на рівень газу. Але це за...
З досвіду - дивися форси і рдт. Якщо дмрв видає норм показання можлива бідна через малого тиску, було таке на 2,4.
… на 2,4л там трохи інша система упорскування… на рампі крім РДТ ще й клапан обратки є… принаймні у мене так
Це на мій клапан абсорбера, а так спуск через рдт і все начебто. Попереду він на рампі в районі першого котла
ні, клапан абсорбера, це зовсім не та пісня))
як на мене то якісь трабли з подачею бензину, форсунки, РДТ, бензонасос
…я взагалі дивуюся, як у вас із відключеним датчиком ДМРВ двигун працює)) якщо при заведеному двигуні відключаєш лопату, то двигло відразу глухне…
З заведений так) але якщо заводити без нього працює рівно за аварійною програмою, близько 1100-1200 неодружені
… ну не знаю, як там аварійна програма, але щоб завести з відключеним ДМРВ треба помастити добре стартером і на додаток зняти гофру). і не факт, що заведеться
Помаслатт- так, гофру не треба знімати, газку додати і заводиться. Ну може у всіх по-різному)
Як же ви любите, крутити лопату! Після цих, кручень то вже не лопата, а какаха!
Я її якось давно перекрутив, коли жор бенза став близько 20 літрів, було нормально. Але стара плата чогось загнулася, поставив новий і знову танці ... З фінансами напружив, щоб купити інший дмрв, ось і намагаюся як- то викрутитися.
Газ 2 або 4? А бенз форсунки дивись. Або дмрв під заміну. Можеш ще через комп подивитися че за фігня
Газ другий. Якби форсунки зовсім погані були - воно б і з відключеним дмрв ковбасило б чи ні? Через комп немає можливості.
Я знаю що якщо відключити дмрв у норм працюючий машині то її почне ковбасити і вона спробує заглухнути. А раніше вона норм працювала? що подача газу варто її правильно
Це якщо відключити дмрв при заведеному двигуні. А я відключаю на заглушеному, мізки перемикаються в аварійний режим, горить чек, але хоча б можна їхати на бензині. Я вже замахався крутити, і редуктор перебрав, мембрани поміняв, свічки білі взагалі.
Спробуй рхх відключи