Сьогодні навідався до своєї Максимки. Майстер мене ввів у ступорсвоїми словами:— Я тут почав із простого — ручник тобі зробив.
— Як зробили? Мені ж казали що там повний п..., обидва супортиміняти треба і, швидше за все, тросики.
— Я не знаю, що тобі говорили. Ручник у тебе працює.
І він дійсно працює! 1. Є Майстри, а є "умію зняти-поставити", "ліниво" та "зрубати більше бабла за менше часу".
< 2. Я більше не поїду до "фахівця", у якого я обслуговувавсябільше п'яти років, це був не перший його одвірок, але останній повідношенню до мене.<Зняли насос ГУР.Мій був весь у маслі.
А от насос на заміну.
Відкручується і знімається ГУР дуже проблемно — потрібно знятишків, відкрутити болт за допомогою подовжувачів і карданчика івитягти гідрач у певному положенні. Мені сказали: "давай натягувачта заспокоювачі, зніму кришку ГРМ і поміняю. Що б два рази нерозбирати." заспокоювач.
Комплект з натягувача та заспокоювачів я зібрав, але моторист "пішов у себе" і перестав відповідати на дзвінки.
Так що я дуже зрадів цій пропозиції. ГРМ.
Посилання на блог www.nissan-maxima.net/2017/03/zamena-gur.html
Коментарі9
Нісенітниця якась ... Не треба нічого свердлити. Болт виймається правда не дуже зручно. для зняття гуру не треба знімати шків. все там відкручується (прямими руками) у мене Максима сьомий рік.
Для зняття ГУРу (відкрутити два болти) непотрібно знімати шків. А ось що б його дістати з боку правого колеса шків зняти доведеться. Інакше він не вийде. А свердлити дійсно нічого не потрібно.
Все чудово виходить ... Не знаю що у тебе не вилазило ...
Ну сперечатися не буду. Але без шківа легше)
А якщо дригатель висмикнути взагалі фігня))))
Не варто воно того)
Знімати кришку- той ще гемор. особливо нижній палець, на який кріпиться опора подушки. Мені щоб його вставити, довелося свердлити наскрізну дірку в арці.
Я так розумію світить заміна ланцюга і нової вона не була?
Відповів у ЛЗ.