Кузовний ремонт закінчено. Нарешті!

Більше місяця тому віддав на підварку, кілька разів їздив дививсяяк просувається робота і ось нарешті нещодавно забрав авто зремонту. Ще коли дивився на авто перед покупкою бачив що потребуєремонту кузова, але про те, що потрібно буде фарбувати, не думав… Ічим ближче до того моменту, що потрібно віддавати в ремонт, покиліто ще не закінчилося, став замислюватися про те, що потрібнофарбувати повністю, а то й так є відтінки.
Десь два-три тижні неспішно просувалася робота на видалення іржавихмісць і заміну на нові деталі.
Для заміни куплено:
— накладки порогів зовнішні Проблем з установкою не виникло.
— задні арки зовнішні.На арках трохи інше штампування у верхнійчастині.
— внутрішні арка:ліва кухонна латками, права арка замінена на нову.сам кузовник у хлопців з Вінниці теж з мазди, але каже не з цієї, один бік довелося трохи підігнати. Дірок.
Коли всі роботи з кузовом завершені, настав час фарбування. Коліррадикально не повинен відрізнятися від попереднього, за тимпаспортом вона така сіра і повинна залишитися. За допомогою одногосайту з перевірки vin коду дізнався рідний колір із заводу 3N Warmgray mica pearl metallic. Роздрукував сторінку із сайту та віддавразом із якоюсь сумою грошей для купівлі фарби та лаку. Куплено 3літри фарби, хотів би колір максимально можливо збігався з рідним, і ціна в межах розумного.
Пофарбовану машину побачив вже коли забирав з ремонту.
Також пролито пороги, двері, задні крила та інші закриття порожнинигарматним салом. Далі потрібно відмити все всередині, знешумити ізібрати назад.
У салоні встановлено лише 2 сидіння та передні ремені, дверних картнемає як і частини панелі, де бардачок, і шумки на підлозі майжетеж не залишилося, ось у такому вигляді вона зараз. У вихідні думавпоїхати купити шумки і почати клеїти. Але в суботу при спробі знятиглушник шматок труби відвалився, на машині залишилося півтора метратруби від колектора і все, решта в салоні)))) так і повертався зями додому. Понад півтори тисячі обертів і в салоні (якщо його такможна назвати) гул як від трактора. Куплено сполучні фланці іприварено до труби, також куплено вібро і шумоізоляцію. Через рікнарешті відремонтовано глушник, на скільки його вистачить не знаю, труби вже обгорілі і латані місцями, стан банки трохи кращийпринаймні зовні … Ось так я провів вихідні. Вигляд спереду. Капотуже не відрізняється від кузова.
Сонечко пригріло, сало почало капати)))
Потихеньку відмив зовні